今天，記憶君只想說說一趟火車
那就是咱們大家都非常熟悉的
市郊鐵路S2線
經常乘坐它的通勤族
習慣地稱它為小火車
對它心馳神往已久的旅遊族
稱它為開往春天的列車
今天記憶君並不是想誇誇這趟小火車
而是覺得這大塊頭太不靠譜了
真心有點覺累不愛
你是不是已經不愛很久了呢
本篇文章部分圖片轉自
【京包大拿老師】、【墨竹老師】
【么道通過_立正敬禮老師】等
部分視頻轉自
【糖糖老師】
在此表示深深地感謝
北京進入雨季
S2線晚點·停駛成常態 乘坐需謹慎
最近一段時間
北京總是陰雨綿綿
本週基本上都在下雨
咱昌平的多個地方也都上演了看海的景象
對於脆弱得像小公主一樣的市郊鐵路S2線
那就更是各種停駛、晚點
記憶君將幾個車站的電話放在時刻表上
南口火車站值班電話：51869292
黃土店火車站值班電話：51869412
延慶火車站值班電話：51869221
但有的時候根本就打不通
市郊鐵路S2線的停駛晚點
也沒有一個官方平臺第一時間發佈
這就使很多仍在乘坐它的乘客很糾結
您說不坐它吧，從霍營去往南口或者延慶
它還真是比較快的一種交通工具
最大的優勢不堵車
您說去火車站等著吧，就怕晚點幾個小時
真心耽誤事兒，尤其是晚上
太坑爹
市郊鐵路S2線
遇到大雨、大雪、大霧
採取臨時停車或者是減速限行的方式
導致列車停駛或者晚點
這些咱們無法避免
但記憶君強烈建議
如果出現了異常情況
請火車站的工作人員
通過新媒體渠道
第一時間發佈相關信息
譬如弄個微博啥的
這樣也可以使更多的乘客
能夠儘早做出其他選擇
否則，那真是覺累不愛了
曾經的S2線 那叫一個火
大家都知道
咱們今天乘坐的
市郊鐵路S2線
基本上走的就是百餘年前
由詹天佑等人共同修建的
京張鐵路
S2線剛開通的時候
火車是直接開到北京北站的
大約1個小時，從南口直抵二環
這個速度就算是自己開車
也是無法達到的
因為進城很堵車嘛
所以當年乘坐S2線
去八達嶺旅遊觀光的遊客
往返於延慶、南口、北京城區的通勤族
真心不少
不說別的
在南口坐火車的人就
烏央烏央的
早晚的通勤時間點
火車上連站的地方都難找
無論嚴寒酷暑
大家都在這個站臺
等待著小火車的到來
那個時候不僅能開到北京北站
時間點也是非常合適的
相信正在看文章的您
或許就是曾經的S2線通勤族一員
但因為京張高鐵的修建
S2線的城區終點
由北京北站改到了霍營附近的黃土店站
那個時候很多人揮別S2線
揮別北京北站，揮別清華園站
這一大改，S2線客流損失80%以上
再加上後來幾次變更時刻表
現在除了小長假去八達嶺旅遊的人們
可以讓S2線虛假繁榮幾天
剩下的基本上就是空車大臥鋪了
最近這段時間
北京地區下雨不斷
S2線僅有的一點通勤族
或許也要另闢蹊徑了
因為實在是太不靠譜了
不知道京張高鐵修好後
S2線最終的歸宿如何
真心希望它能夠繼續使用
同時能夠開回北京北站
這個奢望貌似有點高
咱們只能靜觀其變了
待到那時
曾經坐過S2線的小夥伴兒們
讓我們再度在車廂中聚首
約不約(⊙o⊙)…
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