近几年来，国内自主品牌在SUV领域的发展尤为迅速，不断的推出了各种高性价比车型，以赢得自己的国内市场。而提到国产自主品牌，相必大家首先会想到的是哈弗品牌，因为哈弗品牌现今在国内的品牌影响力上是越来越高了，远超同级国产品牌。值得一提的是，曾经凭借着旗下的哈弗H6，一车红了自己的整个品牌。最后，还凭借着自己出色的销量，登上了销量榜首。不过，旗下也有这样的一款车子被国人淡忘了，它就是哈弗H7。该车安全系数不输汉兰达，配6气囊+ESP，不足13万，却无人识货。
其实哈弗H7综合实力上是相当的不错，唯独就是可能由于上市时定位过高，让众多国人是望而止步，没了自己的市场销量和地位。如果谈到颜值和内饰设计上，该车做得是丝毫不逊色于同级车型，甚至比个别的合资车子还要漂亮上档次。最关键的是，这车在通过性上做得很出色，采用了前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂，让其有着优异的乘坐体验。下面我们一起详细的来聊聊这款新车子吧！
哈弗H7前脸设计，有着浓厚的硬派中型SUV气息，前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，犹如张开的大嘴一般，辨识度很高。此外，还运用了横幅式的格栅设计，有效的拉伸了前脸横向视觉宽度。至于两侧的大灯组造型设计也很个性漂亮，点亮后，更是漂亮迷人。
哈弗H7定位上是偏向于高端车型，所以它拥有了一身的高级配置，丝毫不输于汉兰达。可是没人能懂，月销量仅在一千多辆左右，还是非常可惜的一款好车子。最关键的是，这车的车身长达4米715，轴距更是达到了2米85，轴距上的表现丝毫不逊色于丰田汉兰达，让其在空间上的表现做得非常优秀。
哈弗H7在配置上做得更是出色，配备了6气囊、胎压显示、ESP、主动刹车、前后驻车雷达、疲劳驾驶提示和倒车影像等安全性配置，做得的安全系数比汉兰达还要出色。至于大家比较关心的动力系统上，哈弗H7全系搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率为231马力，最大峰值扭矩为355N.m。传动系统，与之匹配的是6挡双离合变速箱，动力性能表现上是非常的出色，不逊色于同级车型。
最后总结：综合哈弗H7各方面来看，它在实力上的表现丝毫不逊色于同级车型。就比如它在安全系数上、动力性能上以及做工都是同级车型里比较领先的水准。尤其是，在安全性上不比合资车子丰田汉兰达差。只可惜，大部分消费者对国产车的印象还是停留在不太认可的状态，导致这款实力派车子在国内失意了。而你对此车有何不同的看法呢？欢迎下方评论留言！
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