上個世紀末期歐洲興起了研製第四代戰鬥機的高潮，包括英國，德國，意大利，法國和西班牙等開始組成聯合研製的團隊，這就是當時的歐洲戰鬥機EF2000，如今這款戰鬥機已經在多個國家服役，累計訂單已經有超過650架，成為歐洲研製的四代戰鬥機中銷售數量最多的一款。與之形成鮮明對比的就是法國研製的一款多用途戰鬥機，這就是達索公司的陣風戰鬥機，從1986年開始生產至今僅僅完成了169架，按照這個速度可以和印度的LCA光輝戰鬥機的速度相比。
法國達索是世界上著名的戰鬥機研製企業，該公司研製的幻影2000戰鬥機是三角翼時代的一個經典的產物，幻影2000目前還在多個國家服役，其中包括法國和印度等。陣風戰鬥機與幻影2000相比產量少的嚇人，完全沒有當年幻影2000的銷售態勢。達索陣風戰鬥機的誕生與歐洲戰鬥機EF2000也有關係，現在歐洲戰鬥機2000已經改名叫做歐洲颱風戰鬥機了。
當時研製EF2000的的時候，法國也是其中一個參與國，不過由於法國和英國在採用發動機的問題上有嚴重的分歧，最終法國選擇了退出歐洲聯合研製戰鬥機項目，從而自己研製了陣風戰鬥機，實際上這個已經為如今陣風戰鬥機市場開拓困難打下了伏筆。當時英國堅持使用EJ200渦扇發動機，英國的堅持也是不無道理，從性能指標上看EJ200明顯要比法國的M88發動機要強悍。
法國堅持獨立自主的國防裝備建設，於是就有了曲高和寡的陣風戰鬥機，雖然這款戰鬥機設計的非常漂亮，性能指標在第四代戰鬥機中也不差，包括各種航空電子技術都是法國的精品，但是從1986年至今僅僅生產了169架而已。而法國空軍和法國海軍總共才訂購了180架，到目目前為止已經交付了151架。
雖然達索公司四處推銷陣風戰鬥機，但是在這款戰鬥機高昂的成本面前，大部分人都是望而卻步。當然有些人還是很願意購買法國陣風戰鬥機的，這就是印度。當年印度一口氣要購買126架陣風戰鬥機，但是最終的結果是購買36架而已。埃及是陣風戰鬥機的第一個海外用戶，一次購買了24架，而卡塔爾也購買了36架陣風戰鬥機。
陣風戰鬥機有多貴呢？從印度花費80億美元購買36架陣風戰鬥機就看得出這款法國精品的昂貴了，按照這個價格都可以購買美國洛克希德馬丁公司的F-35A閃電II戰鬥機了。特立獨行，陣風戰鬥機堅持自主，生產33年僅169架，又是曲高和寡，法國戰鬥機性能是可以，不過還是太貴了，這也是在外銷市場難以開拓的一個重要原因。
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