由鐵四院總體設計，中鐵十二局、中國鐵建大橋局、中鐵二十局、中國鐵建電氣化局、中鐵城建集團等單位歷時4年建設的懷邵衡鐵路已經正式運營！！！
線路走向
線路自懷化南站引出，途經懷化市，邵陽市，衡陽市三市。正線全長318公里：懷化市境內49公里，邵陽段180公里，衡陽段89公里（其中珠暉區境內全長7.7公里，石鼓區段總長12.4公里，衡陽縣境內53公里，衡南縣境內全長17公里）。
懷邵衡鐵路為蘭廈鐵路後段南線渝懷廈鐵路（普鐵為主而快鐵為輔）的路段，與後段北線渝長廈快速鐵路互補。它是快鐵因此接高鐵線也接普鐵線，在懷化南站接滬昆高鐵和張吉懷高鐵，走聯絡線（2019年底建成）在懷化站接滬昆鐵路、渝懷鐵路、焦柳鐵路；在邵陽站和邵東站接洛湛鐵路和呼南高鐵；東接京廣高鐵和衡柳鐵路（于衡陽東站）、京廣鐵路（于衡陽北站）、衡茶吉鐵路（於顏家壟站）。在鹹塘站引出聯絡線分別引入衡陽北站與京廣鐵路接軌、衡陽東站與京廣高鐵、衡柳鐵路接軌。在顏家壟站與吉衡鐵路正線對接。
懷邵衡線路圖
途徑站點
懷邵衡鐵路途經懷化、邵陽、衡陽三市14個縣區，正線長312.699公里，設計時速200公里，為客貨共線國家一級雙線電氣化鐵路。途中有安江（安江鎮）；江口（江口鎮）、洞口（縣城）、石江鎮（預留）、隆回（縣城）、邵陽西（即巖口鋪鎮）、邵陽站、邵陽東站（大型貨運站）、邵東站（縣城）、書院（邵東楊橋鎮楊塘書院）；庫宗橋鎮（衡陽縣）、西渡鎮（衡陽縣城西渡鎮）等16個車站。並最終接連至衡陽東站。其中客運站10座，即懷化南、邵陽、邵東、衡陽東4座已有車站，和安江、洞口、隆回、邵陽西、書院、西渡6座新建車站。
途徑風景
雪峰山區域
雪峰山一帶風景如畫，從懷化市鶴城區 涼山黃岩隧道（在黃岩風景區）起，經過安江鎮、到邵陽市洞口縣，一路都在大湘西的雪峰山區域，山巒起伏，風景如畫。
雪峰山景
田間風景線
建成的蒸水特大橋墩，是田間一道風景線
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