华南理工大学广州学院学子载誉归来
再夺亚洲第一！
颁奖现场
在刚刚结束的
2018壳牌汽车环保马拉松赛(亚洲)上
华南理工大学广州学院华汽电动车队
以每度电跑511公里
(远超2017年的474 km/kwh)
的成绩勇夺第一名，成功卫冕
同时将大赛原型车车辆设计奖收入囊中！
比赛成绩
壳牌汽车环保马拉松赛
壳牌汽车环保马拉松赛始于1939年，2018年比赛在新加坡举办，共有来自亚洲、大洋洲20个国家的120多支大学车队参加，是一项影响力大、技术含量高的国际竞赛，旨在提升人们对于能源危机的认识以及激发人们对于节能技术的探索。
比赛由“最少的能耗跑最远的路”分胜负，分原型车(prototype)、城市概念车(Urban Concept)两类。
车队与组委会成员合影
新开发车辆
华南理工大学广州学院此次参赛车辆为新开发车辆，于2017年11月中旬开始设计、加工、调试，2018年1月30日装箱海运，
历时不足三个月，但效率非常高。
队员在调试车辆
赛场上，较之前更快通过了严格的车辆安全检查、技术检查，并由于车辆综合性能优越获关注，获评车辆设计奖。本次大赛车辆设计奖综合考虑车辆美学、人体工程学、技术可行性、材料选择和环保节能等多方面指标。
车辆检查现场
多次参加国际、国内电动车比赛的华汽电动车队，凭借着丰富的经验，队员们高效配合，较为轻松、顺利地完成了比赛。
华汽电动车队车辆比赛进行时
华南理工大学广州学院华汽电动车队
自2012年成立后，始终追求电动车辆领域节能技术创新，团队依托机械工程实验中心的实验室，队员兴趣浓厚，相互学习，团结合作完成研发项目。
队员们在赛道与国旗合影
同时与科达研发院、聚欣盈复合材料科技有限公司等企业开展产学研合作，在重大技术竞赛中不断取得好成绩：
▶2012年首次参加在广东举办的“第6届Honda中国节能竞技大赛”，华汽电动车队总排名第二，在高校中居第一；
▶2013年荣获“中南地区及港澳特区第六届机械创新设计和制造大赛”一等奖；
▶2014年首次赴菲律宾马尼拉参加“壳牌亚洲汽车环保马拉松赛”，荣获“原型车插电式电动组”亚军，一举成为赛场上的最大黑马；
▶2017年赴新加坡参加“壳牌亚洲汽车环保马拉松赛”，获得“原型车电动组”冠军；
▶2017年再获HONDA中国节能竞技大赛电动车组第一名。
团队成员
恭喜他们夺得亚洲第一！
期待你们更多辉煌的成绩！
图文丨冯理聪 通讯员 石婧雯
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