今日，全新一代奔驰CLA级终于揭开面纱，在位于拉斯维加斯举办的CES展（消费电子展） 上迎来全球首秀。
此次首发亮相的是CLA250版本（未来引入国内后将命名为CLA260），搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率221马力，最大扭矩299牛·米。更多的动力参数梅赛德斯-奔驰方面并没有过多透露，极速则被限制在了209公里/小时。
尺寸方面，基于MFA2平台打造的新一代的CLA比现款的轴距加长30mm，为2729mm；长宽高分别为4688/1830/1439mm。另外，奔驰还将CLA的轮距进行了加宽，前轮加宽63mm，后轮加宽55mm。
内饰上，新一代CLA使用了梅赛德斯-奔驰全新智能人机交互MBUX系统，基础款车型配备的是一对7英寸的显示屏，一块用于仪表，另外一块用于信息娱乐，购买者也可以将其升级为一对10.25英寸的更大块屏。
另外增加了手势控制功能，不像传统的模式一样需要触摸中控上的屏幕，车内人员只需挥手便能做出选择。其他功能配置还包括导航以及柏林之声立体声环绕音响，给驾乘者提供更好的体验。
其实从本次新一代CLA放弃2019北美车展，转而选择在CES展（消费电子展）发布也不难看出，这一代的CLA更加重视
车载消费电子领域。全系标配主动刹车系统，当接近非机动车、行人时如果驾驶者没有做出反应，它将自动降下车速避免发生碰撞。其他的ACC自适应巡航系统、主动转向助力、车道保持、限速标识识别、盲区监视系统都在这个驾驶辅助系统包内。好，外观方面…留给你们了。
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