有很多股民朋友，买了哪个板块的股票赚钱了，就对这一板块特别有感情；还有一些股民朋友，买了哪个板块的股票被套了，就一直放着，心心念念，久而久之也有了感情；这就产生了“情结”。
比方说“基建”，基础设施建设，主要包括交通运输、高铁、公路，机场，港口，桥梁，通讯，水利及城市供排水供气，供电设施等等。
而在近一年，相信政府会再来一轮基建投资的人越来越多，即便力度会比十年前小得多。
大A还有一个门派，喜欢炒科技概念，什么新能源汽车产业链，5G通信、大数据云计算、人工智能，不过是PPT的概念，还是实打实的具有世界前列的技术，总之大家都有一种对科技的信仰，这就是大A的科技股情结，毕竟大家都不会忘记13年到15年那一波轰轰烈烈的科技股大牛市，那是光辉岁月。
即便过去一年不是科技股的好年景，但是他们仍相信未来终究是科技的天下。
对于2019年，大家都很迷茫，毕竟什么行情都不好，一直以来的情结反倒成了不断下跌行情中的执念，勉强心理安慰，仗着一直以来的信仰，硬着头皮扛着自己的情结股。“情结”成了投资的敌人，因为判断能力常常被拖累。
但是，转机也来了。基建股往往需要政策的助力，科技股更具市场特征，依赖事件的催化。
本来是市场的两种逻辑，甚至是曾经相互排斥的概念，在这个寒冬，两种情结终于相遇，报团取暖，完美地合在一起。这就是“新基建”——涵盖通讯、新能源、智能制造的新概念。
逻辑很简单，今天我们发展的基础已经不是简简单单的交通、水电，很多人可以不出门，但是不能没有WiFi，出行可以慢点，网速不能慢！
从国家的角度看，科技的发展需要5G的发展吧？各种物流、智慧城市需要大数据云计算吧？中国制造到中国创造，需要工业互联网、人工智能的很多基础技术吧？
所以说之前热炒的那些科技产业，都可以是基础设施。
（“新基建”概念涵盖领域）
而现在，国家开始主力这些行业的发展，看两周前的中央经济工作会议：虽然新基建这个概念更像是市场自发形成的，但是会议精神已经指出了方向。
会议在具体工作任务布置的第一点就强调了要推动制造业高质量发展。高端制造产业链、5G通讯等自主替代概念和具有高端核心技术的行业会得到国家重点支持。
对于相关利益方来说（比方说银行、国企、地方政府啊），只要能花钱投资，投什么行业不是投呢，你懂的。压制已久的投资冲动能够释放，多好，还有一个科技强国的概念。
就像很久之前的两位猎人，一个就喜欢猎鸟，另一个喜欢猎野兽，在一个猎物荒芜的晚上，他们不约而同将弓箭瞄向了——蝙蝠——又是会飞的鸟、又是有尖牙的野兽。
有基建情结的股民一听，基建又回来了，开森；科技股情结的朋友一听，有国家支持了，科技股更加好。
相逢一笑泯恩仇。
基建，其实起源于当年希特勒、罗斯福开启的的凯恩斯主义的经济实践，而这种需要强有力中央组织能力的经济提振运动，天然适配我们的体制。尤其适合于在经济低迷不见起色的时候，毕竟上边说的两位后来成了世界命运的主宰者的大人物得以站上历史舞台，都是1929年世界经济大危机的新风口。
当然本座没有别的意思，是说我们全民搞基建，就搞成了全世界位置胆寒的“基建狂魔”，产能输出全世界；那如果我们开始国家支持的“新基建”，那会不会在十年二十年后，中国占据世界科技产能的前言？
不管行不行，现在想想总可以吧，现在完全可以画个PPT。
当然，问题来了，这个概念很大很大，行业很多，标的股更加多，炒起来也是不容易的。往往是涨起来了，才明白过来那是“新基建”，这就有难度了。
这几天炒得最凶的，还要数特高压，其实本座在《两板块红盘意味深远——预示国退民进的改革牛要来了？》这篇文章中已经说过，这是市场化混改的概念，但是电力不就是基建嘛，也有高科技，也就是新基建。至于5G新能源汽车，这些本来是技术发展阶段和市场导向的炒作逻辑，或许也会因为政策因素的更多介入，而改变原先的逻辑。
本座也相信“新基建”这个概念会成为今后的一个高频词，毕竟这个是个大瓶子，什么酒都可以往里装。
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