提到路虎這個品牌，5年之前還算是評價較高的豪華硬漢越野車，但是為了拓展中國市場，路虎於奇瑞捷豹三家合作向中國車民推送比較親民的奇瑞捷豹路虎這個系列，不得不說，這個操作真的算不上什麼明智之舉，確實在售價上下調了不少，使得更多人能夠買得起路虎了，然而正因為如此，才拉低了路虎整體的檔次，最重要的是伴隨著價格的下調，這個系列的路虎質量也隨著下跌了不少，隨便在各大汽車論壇裡看看這幾年對路虎的評價就可以看得出這一點了。
之前有一位家住南京的車主，在當地的路虎4S店裡看上了圖中的這款路虎發現神行200PS PURE版，恰好當時有優惠政策，便入手了，而上圖則是車主為我們提供的實車圖，黑色車款，停在家門前看著確實很養眼，據車主自己表示：“當時在網上就已經瞭解了這款車，廠家指導價在35萬左右，個人覺得偏高了，但是到4s店裡的時候才知道，具有優惠政策，裸車價只需要27萬，再三思量之後，決定入手。”
路虎一直以來給大眾的印象都是一款豪華車，而且作為一款SUV而言，這款車的顏值，做工，性能確實屬於上乘，在整個車上體現出了英國工匠的創意感，厚重的前臉，稜角分明的車身流線，給人一種成熟穩重的感覺，尺寸方面，此車的長寬高為4599*1894*1724，同為中型SUV，較之同家族的攬勝極光無論是長度還是高度都大上不少，因此，外觀看上去也更為大氣。
在內部的空間方面，此車具有很大的優勢，這一點車主應該具有發言權的，他表示：“大家為什麼會選擇SUV？即便是在城市使用，也有很多人鍾愛SUV，不就是看上了大空間了嘛，而這一點上發神就掌握到了精髓，此車的內部採用了運動座椅，包裹感強烈，且自己181身高，90公斤，坐在駕駛艙絲毫沒有擁擠感，後排3座也比較實用。”
不過在談過了車子的優點之後，車主也提到了對這款車的幾點不滿意，首先一點就是內飾，在這看顏值的時代，不得不說發現的內飾尤其中控做的是真不咋地，誰還採用這塑料感那麼強烈的進氣口設計啊，而且中控上的按鍵材質選擇上也不夠細心，完全沒有那種質感，這個內飾恐怕會被10-20萬級的很多轎車秒殺。
而且在行駛了一週後，車主曬出了油表，油耗高達21.3升，雖然對於新車來講，油耗都會有點偏高，但是這個數據確實有點讓人吃驚，對此車主本人給了這段話，他說：“很多朋友都說怕油耗就別買路虎，但是個人覺得，對於一款2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力200匹，最大扭矩320km/h的性能參數而言，油耗確實有點讓人受不了啊，真的是從入手到想放棄啊，自己差不多都跑南京市區，要是一直這個油耗不下調的話，估計沒幾年一個車錢要被耗完啊。”
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