说起野马汽车或许很多对车市比较有研究的车迷都只会想到福特野马，然而事实上在不久之前福特已经在这起重名案中败诉了，因为四川野马早在1986年就注册了商标，这也足以体现了他们的远见，历史这么悠久的厂商自然在制车方面也不会差。
而就在2018年5月19日，五菱与野马进行合作，声称要在五年内对野马进行控股，看来野马真的要起飞了。而野马最新推出的T80就是近期他们力推的一款强力车型，不仅外形豪气而且性价比极为出众，在近期的口碑排行榜上也正力压长安CS75和北京现代IX35。那这款车，到底有什么亮点呢？现在来简单看看：
T80的外形是真的相当出众：虽然是一款长度为4650mm的紧凑型SUV，但是简约流畅的线条结构还颇有些Q5的影子，这也体现了一些国产厂商喜爱“模仿”的特点；用来塑造力量感的曲面在引擎盖和车门上显得略为夸张，但是效果也不错；比例上加长了车头和车尾的占比，所以也产生了一定的拉长效果；车头还是显得相当沉稳而凶悍的，大六边形横幅进气栅和两边飞扬的大灯也是有点像Q5的风格；下方装饰的“凹”形饰条也展示了一些属于T80自己的时髦亮点；车尾顶部的扰流板比一般车辆上翘的角度都要稍大一些，再加上圆润的尾门，都展现了T80的运动风范；车底的整圈越野包板也很宽阔厚实，不得不承认T80是一台标准的越野SUV了。整体看下来，这款车是在主流的设计中加入了不少自主的元素，是很有亮点。
T80的内饰配置方面也是实用而不失时尚：整个车内配色提供了稳重又不失温馨的黑棕配色，再辅以亮银色的饰板，一眼看过去还是能感受到比较高的档次感的；驾控台上五个圆形出风口的排列仿佛有点眼熟，没错，这应该也是“借鉴”奔驰的典型元素，只是这种设计带来的美观体验也是不能被否认的。国产车有个很强的优势就是无论定位于哪种市场在科技设备上都是领先的，就比如T80的中央悬浮宽幅大屏，搭载最新的车联系统，匹配的仪表也是大面积的全液晶屏，满满的科技感真是扑面而来。
T80的动力也是比较抢眼的。它装配的2.0T L4发动机最大马力可以达到204匹，并且匹配6挡DCT，要知道这个配置对于一款入门级的SUV来说真的超出了很多，而且它的转向体感相当轻盈，即使在换档时有一点点不那么顺畅，在适应后也不会影响驾驶。
全新的野马T80在成都车展上公布了价格，9.38-12.98万的价格区间，确实是很有是市场竞争力。这款车虽然各方面都表现得可圈可点，但是仍未抛弃国产品牌热衷于模仿的桎梏，或许像四川野马这种历史较久的老厂更应该在自主创新方面做出表率，有五菱的支持，相信能走的更远。
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