有哪些故意降低射速的衝鋒槍?

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衝鋒槍減速很普遍,咱們想。衝鋒槍往往是用自由槍機的,而自由槍機是一種靠彈簧和槍機本身重量的慣性閉鎖。

這會導致啥問題?當你的槍機後座行程太短,或者槍機太輕的時候這射速過快。比如Uzi,越短的型號槍機行程越短,槍機復位越快,射速也就越高。但過高的射速並不好控制,而且也太容易打完一整個彈匣。所以需要減速

那麼怎麼減?

增加槍機行程是個蠢辦法,因為會導致槍支結構變樣,而且長度增加。

那麼就是增加一些小東西。比如仿自PM-63的82式衝鋒槍,就有個減速阻鐵,在槍機復位的時候壓到前面的阻鐵,從而起到減慢槍機復位的效果。

當然,將槍機適當加重也是個辦法,比如換成鎢制,早期的PM63就用過鎢制槍機。但是成本較高

回到問題,射速故意降低的衝鋒槍其實非常多。

比如UMP、比如後期的湯姆遜,比如索米等等一竿子射速在600左右或者更低的衝鋒槍都或多或少使用了不同方式去減速


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衝鋒槍故意控制射速是一個十分常見現象,一個非常典型的例子就是以色列的UZI烏茲衝鋒槍。烏茲衝鋒槍的三種版本,標準烏茲,迷你烏茲和微型烏茲的機匣長度一個比一個短,因此槍機的運動行程越來越短,所以射速也越變越高。終於在微型烏茲上射速已經發飆了,所以微型烏茲的槍機上加了一塊鎢合金,故意增加槍機的重量,降低射速。

增加槍機重量是一個典型的方法,還有一種比較典型的方法是增加機匣長度,從而增加槍機行程,從而降低射速,比如蘇聯的PPS-43衝鋒槍。但是這兩種方法都有缺點,第一個是會增加武器的重量,第二是會增加武器的長度。那麼有沒有既不大量增重,又不增加長度來降低射速的方法呢?

答案是有的,那就是芬蘭的索米KP-31衝鋒槍。它通過機匣尾端的一個特殊部件來降低射速,原理是讓槍機後坐時壓縮內部的空氣,從而降低槍機速度,達到降低射速的目的。但是這個機構相比前面兩種簡單粗暴的方法精巧不少,但是也複雜不少。在索米KP-31衝鋒槍分解的時候,機匣尾端的蓋帽需要選擇7圈才能轉開,而且為了實現密封性,機匣上不能開槽,因此拉機柄結構也變複雜了。

捷克的ZK-383衝鋒槍的設計也很特別,雖然它依然採用了增大槍機重量的方法降低射速,但是這個增加槍機重量的配重塊是可以拆卸的。裝上去,衝鋒槍的射速就會降低,拆下來,衝鋒槍射速就會變高。

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這個邏輯乍一看很讓人犯嘀咕,畢竟衝鋒槍的用法一般是近距離射擊,這種情況下火力才是第一位,怎麼可能自斷臂膀故意將低射速?但實際上這在槍械設計上還真的有,或者該說很常見,常見到我沒法在這裡舉出全部的例子。不過在此可以確定一般能分成三種方案,其代表為烏茲衝鋒槍、UMP45、索米衝鋒槍。

圖為以色列的烏茲衝鋒槍

就拿烏茲衝鋒槍舉例吧,眾所周知,這是個很短的槍,短到像拿著手槍一樣單手持握都毫不費力。由於槍種定位,衝鋒槍一般都會做的短小精悍,這帶來了極強的便攜性和隱蔽性,但也使衝鋒槍的槍機行程會由於槍身的短小而變短,這就導致在正常情況下這槍的射速會高的驚人,產生的後坐力也同樣驚人,這便是衝鋒槍在設計上故意將低射速的原因。

圖為UMP45

而索米衝鋒槍對此採用的解決方案極為簡單粗暴,即額外增加槍機的重量(加了個額外的負重),這樣就能使槍機動作更慢些,進而壓制射速。這帶來了不必要的重量,但確實比較管用。UMP45則是單獨設置了一個減速器來壓制射速,在抑制射速這方面UMP45的需求比烏茲更高,因為UMP45使用.45子彈所以會產生更大的後坐力,進而需要更低的射速才能保證精度。

圖為索米衝鋒槍

索米那類衝鋒槍的做法則是直接拉長衝鋒槍,這在沒有突擊步槍的年代倒是很盛行與實用。但這也使得衝鋒槍“短小精悍”的特性無影無蹤,索米衝鋒槍的長度即達到800餘毫米,要知道95式突擊步槍的全長都沒達到800毫米!這種方式的原理比烏茲那種更簡單粗暴,不是因為槍短所以槍機運動距離也短麼?我拉長不就結了,先拉長槍身然後拉長槍機運動距離,解決了啊,反正能連射、比栓動步槍快就成了。當然,這種邏輯在現在基本上是不會出現了,就算出現了怕是也會被歸為突擊步槍類型中。


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