車鑰匙插入打火孔，有四個檔位，其中個第三個“ON”檔位叫做接通檔，全車電路接通，並在啟動發動機前做大概3秒鐘的自檢，像發動機故障燈、機油壓力燈、安全帶指示燈、ESP燈等等都會亮起，自檢完畢後，又會陸續熄滅。
很多朋友沒有等它自檢完就打火的習慣，或者壓根就不知道自檢這回事，直接就啟動發動機了。那這種不讓汽車自檢就直接啟動對汽車有什麼危害呢？
其實，汽車自檢的功能並不是一開始就有的，在化油器時代，汽車就沒有自檢的功能，到了電噴發動機時代，大概也就是2001年，後面生產的車都加裝了行車電腦，從而就有了這種智能自檢的系統了。
自檢的主要目的就是為了在啟動前對所有的電器線路通電，檢測一下汽車內部有沒有問題，尤其是發動機系統的問題，從而提前預知故障和風險。如果不自檢，我們就無法發現問題。
那如果不自檢對車有什麼傷害嗎？任何傷害都沒有。那有什麼不好嗎？如果汽車沒有任何故障，那自檢和不自檢對我們意義都不大。只有當汽車有了故障和問題了，自檢才能幫我們快速發現問題。但問題是，我們並不能在沒有自檢的時候保證汽車沒有問題。
所以，自檢的意義就有點像買保險，平時並不覺得有多重要，但一旦用上了，就非常重要。
所以，還是建議大家啟動之前，先完成3秒的自檢過程。但有時候趕著一件急事沒自檢就直接啟動了，其實也完全不用擔心對我們汽車有什麼傷害！
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