不等汽车自检完就打火,对车到底有有什么不好?

车钥匙插入打火孔,有四个档位,其中个第三个“ON”档位叫做接通档,全车电路接通,并在启动发动机前做大概3秒钟的自检,像发动机故障灯、机油压力灯、安全带指示灯、ESP灯等等都会亮起,自检完毕后,又会陆续熄灭。


不等汽车自检完就打火,对车到底有有什么不好?


很多朋友没有等它自检完就打火的习惯,或者压根就不知道自检这回事,直接就启动发动机了。那这种不让汽车自检就直接启动对汽车有什么危害呢?

其实,汽车自检的功能并不是一开始就有的,在化油器时代,汽车就没有自检的功能,到了电喷发动机时代,大概也就是2001年,后面生产的车都加装了行车电脑,从而就有了这种智能自检的系统了。


不等汽车自检完就打火,对车到底有有什么不好?


自检的主要目的就是为了在启动前对所有的电器线路通电,检测一下汽车内部有没有问题,尤其是发动机系统的问题,从而提前预知故障和风险。如果不自检,我们就无法发现问题。

那如果不自检对车有什么伤害吗?任何伤害都没有。那有什么不好吗?如果汽车没有任何故障,那自检和不自检对我们意义都不大。只有当汽车有了故障和问题了,自检才能帮我们快速发现问题。但问题是,我们并不能在没有自检的时候保证汽车没有问题。


不等汽车自检完就打火,对车到底有有什么不好?


所以,自检的意义就有点像买保险,平时并不觉得有多重要,但一旦用上了,就非常重要。

所以,还是建议大家启动之前,先完成3秒的自检过程。但有时候赶着一件急事没自检就直接启动了,其实也完全不用担心对我们汽车有什么伤害!


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