得知老熊買了輛老A6，詫異之餘更多的卻是理解，畢竟老熊也是有情懷之人啊，他說是因為看了人民的名義，特別喜歡達康書記的座駕，才找人物色到了這輛12年車齡的老A6，這輛車雖然年份很老，但車況卻相當不錯，我說要過去看看的時候，他欣喜的先去喜好了車，然後把車開到了一個相對開闊的的地方，跟我好好講了一下這車的來歷。
講到車頭，他就介紹他自己改了的中網跟一對大燈，這中網看起來可比原裝的揚多了，特別那紅色的S6字標，懂車的人一定知道這意味著什麼。那是多少男人的夢想啊。
漆面光澤哪裡像是12歲多的老車呢，他告訴我說這車他買來就是打過蠟，漆面一直都很好。大燈是改了日行燈在裡面的。
看到這裡就暴露了中網的S6的假標了，V6 2.4縱置發動機，機油肯定是燒過，缸蓋有拆卸的痕跡。不過機艙相當乾淨整潔，這兩任車主都是愛車之人啊。
原車的大燈發黃了，老熊花重金買了這對嶄新的大燈。
20萬公里，這輛車給前車主也立下過汗馬功勞啊，當時的儀表極速標的是260，現在的A6極速是320吧？
不帶多功能的方向盤磨損倒也不是特別嚴重，或者說比較耐磨吧。
中央通道並沒有桃木裝飾，說明這是一輛低配的A6。
主駕駛車門按鍵磨損很小，多向調節電動絨布座椅磨損也很小。
內飾也是愛護得很好，很乾淨。
小天窗功能正常無異常，頂棚乾淨整潔。
側面看起來才有那麼一點老氣，但同時也有那麼一絲得威嚴與霸氣。
尾標也不是原車的了，本來我還想說這是一輛逆向改裝的車，3.0T的改成了2.4自吸的，但內飾一看就不是的。
尾箱很深，也足夠寬敞，就是開口沒有那麼大，三角架放在尾箱蓋的設計非常好，不管後備箱裡面堆了多少東西，只要有緊急停車時一打開後備箱蓋就能拿到三角架。
車尾雖然是十多年的設計產物，但看起來卻任然不過時。
老熊說，這輛車之前是單位一把手的座駕，有專職司機，所以車打理得非常好，一點小問題都會及時處理好，現在到他手上他也會一如既往的愛護好這輛車，如果不被排放扼殺的話，希望能在他手上再戰鬥個12年。他還說：買二手車不要把年限放在第一位，要看質量，林女士1976年出廠，41年的老傢伙，被霍老闆秒殺 ，已過戶，沒人知道是幾手！那誰的媳婦是漂亮，準一手，買回去不一定能玩得住。所以不要看年限，要看車況，只要是車況精品永遠都是搶手貨。
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