中国最可惜的豪车,故障率几乎为0,因没钱打广告而被埋没!

在现在的中国汽车市场里,各大车企竞争愈演愈烈,一些没有底蕴的车企已经基本丧失了崭露头角的几乎。就连一些公认的高品质品牌在无时无刻承受着行业带来的新挑战。说到我国豪车,可能很多人会想到近期比较火热的长城魏派系列和哈弗H9越野车。其实,直到现在,中国最有品质的豪车都是由观致生产的汽车。中国最可惜的豪车,故障率几乎为0,因没钱打广告而被埋没!

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除了奇瑞,我国还有一个闷头发展技术的车企,那就是观致。观致成立的时间不久,直到现在发展才不过11年的时间。但观致也是我国最快一家从零开始,并且做到了享誉全国的汽车品牌。在观致的发展前期,大量的投资额给了观致汽车潜心研发技术的条件。直到2013年,观致的首款量产车,观致3才正式上市。

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观致最大的卖点是他的安全性,观致3是目前国内最便宜的E-NCAP五星车型之一,他的安全评分在13年相当高,获得了E-NCAP史上第二高分的好成绩,且观致汽车的故障率也基本为零。作为观致的首款量产车,观致3在设计上无疑是成功的。但因为观致3的定价太高,很广告投入比重太少,这款车一直没有很好的销售成绩。

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最可惜的国产豪车不是观致3而是观致5的SUV车型。观致5是观致强推的主力车型,但前些年一直在国内销量难堪,属于籍籍无名的存在。有车主评价,观致5不管是做工,用件还是技术,在国产车里都是数一数二的存在。这款车的性能利落,说走就走,没有同价位的加速迟缓的感觉。

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观致曾经连续亏损80个亿,企业不堪重负。但在今年5月,观致5降价后,观致迅速起死回生,销量暴增400%以上。可见观致一直以来缺的不是用户,而是用户对于观致车辆价位的预期。掌握了这点后,观致5从埋没中走了出来,虽然很多人还是不知道这款车的存在,但观致现在正朝着越来越好的方向发展。

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