在车辆行驶的过程中，车辆难免是需要加油的，无论是多好的车，只要不是依靠纯电动行驶的车辆，都是需要定期给车辆进行加油，这点可以说是毋庸置疑的。但是，很多车主就发现这样一种情况，自己在加油站加油的过程中，很少能够见到大货车去加油，这就使不少车主产生疑问，按理说大货车的耗油量更多，应该更容易在加油站见到，但是为什么却几乎没怎么看见大货车加油呢？为此，一位机油工就说出其中的原因，而加油工的回答，可以说是既无奈又心酸。
首先，虽说大货车的耗油量比较大，但是货车的油箱一般都设置得比较大，加一次油能够行驶很远的距离。与私家车的设计不同，大货车的油箱一般都是外置的，准确地说是一个长方体的容器，这样的油箱一般能够装几百升油，对于一些比较大的货车来说，会使用双油箱设计，一次可以装上千升柴油，加一次油也就能够供车辆行驶上千公里的路程，所以也就减少了大货车去加油站的频率。
其次，大货车在加油的时候，一般都是会选择指定的地点进行加油，而这些加油点一般都是一些私营的偏僻加油站，所以大多数的车主很难遇到。因为大货车的加油量比较多，而私营加油站的燃油会比较便宜，同时私营加油站的油品也没有什么大问题，如果在私营加油站加油的话，车主一次就能够省不少的钱，所以大货车车主一般都会在郊区附近的私营加油站加油，甚至长期合作，这样加油会比较划算。
另外，由于大货车的体型比较大，所以在白天中常常是被限制进入到市区内的，货车司机也一般都会选择在晚上加油，但是车主在加油时恰恰是选择白天加油，这样就正好错过了和大货车一起加油的机会。再加上大货车加油的时间比较长，而晚上加油的车辆比较少，所以大货车选择在晚上加油的话，在一定程度上也能够避免加油站出现拥堵。
最后，大货车基本上都是在道路上行驶，除非真的快没油了才会停下来加油，所以私家车主能给看到大货车的概率就比较小了。对于开大货车的车主来说，规定的送货时间非常紧张，不少货车车主需要加班加点开车行驶，所以就很难有停下车加油的时间，这样导致了货车的油箱越来越大，加油的次数越来越少。
听到加工的这段话，很多私家车车主也是感觉到既无奈又心酸，对于普通车主来说，开车是一种享受，但是对于大货车车主来说，开车就是吃饭的饭碗，所以大货车需要尽量减少停车加油的时间和次数，从而能够多挣钱，这也难怪很难在加油站见到大货车加油了。
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