要说哪款平民后驱车最受欢迎，在国内市场上第一时间想到的肯定是丰田的锐志，当年是后驱轿车的典范，很多人都非常的喜爱，只是随着国内汽车排放标准的越来越严格，再加上前驱小排量涡轮增压型的各种轿车成为了国内汽车市场发展的趋势，锐志进行了停产，这样在国内15万到20万左右的价位上已经没有什么可供消费者来的后驱车型了。今天我就来跟大家介绍一这款下
平民后驱的接班人 现代捷恩斯G70。
提起捷恩斯，有些人会觉得陌生对于这个品牌，其实这个是现代旗下高端豪华品牌，早些时候在国内也进行过销售，只是较高的售价加上关注度不高使得其没有得到过多的销量。如今，现代汽车重新开始重点打造捷恩斯这个高端豪华品牌，并将原有的捷恩斯车系打造成一定的系列品牌，现款捷恩斯更换名称为G80,而与起亚Stinger同平台打造的全新车型，命名为G70，由于是与起亚Stinger同平台打造，因此现代捷恩斯G70采用了后轮驱动方式。
外观方面：，现代全新捷恩斯G70外观采用了现代最新家族式设计语言，前脸配备硕大的网状式前进气格栅，整个层次感显得比较丰富，下方的雾灯区域造型也比较复杂，显示出比较凌厉的感觉，看起来非常的动感。同样修长的大灯内部采用了LED光带，并且大灯采用了远近光灯一体式设计，这样的设计也是当下车坛比较流行的设计之一。
新车内饰方面，现代全新捷恩斯G70整体的布局看起来比较常规，整体也显得很有层次感，采用三辐式多功能方向盘，搭配8英寸悬浮式中控屏，中控区域偏向驾驶员一侧设计，也是要让驾驶员在操作过程中更加方便快捷，整体还采用了银色的镀铬装饰设计，更加显示出新车的运动豪华感。三旋钮空调控制区设计也是现代车型上所常用的设计，双圆形机械仪表盘也很显出新车的运动性，新车配备真皮座椅并辅助大量红色缝线，衬托出运动性能。
动力方面，现代全新捷恩斯G70普通版车型将搭载2.0T四缸发动机，最大功率为193kW，峰值扭矩为353Nm。而Sport版车型搭载3.3T V6发动机，其最大功率为277kW，峰值扭矩为510Nm，其中Sport版本车型0-100km/h加速时间仅需4.7秒，最高时速为270km/h。并且Sport版本车型还会配备弹射起步功能以及LSD限滑差速器和brembo刹车系统。
如今，在国内汽车市场中后驱车型已经越来越少，此次现代捷恩斯的上市，将会再次在国内掀起一股后驱车型的热度，现代捷恩斯有着三厢车型的设计，较为运动的外观设计以及厚实的配置，现在剩下的只是价格上要是定价在20万元左右，相信还是会有一定的优势所在。
閱讀更多 汽車扒扒君 的文章
