□大河报·大河客户端记者 赵丰玉
1月16日，宝马品牌在上海举行发布会，总结2018年成绩的同时，重点发布了2019年的产品战略：新7系全球首发，X7、8系双门轿跑首次现身，共计21款新车将在新一年征战中国市场。
2018，宝马销售增长稳健
2018年，中国车市遭遇28年来首次总体销售下滑，但宝马集团的销量保持了稳健增长，新车销售639953辆，同比增长7.7%。自1994年宝马进入中国市场以来，宝马在中国市场销车超过400万辆。
在企业战略层面，宝马集团2018年全面升级了中国战略，把中国市场定位成为宝马全球的创新中心、生产基地和最重要的战略中心，并提出了稳健务实的“2＋4”举措，以切实推进中国战略的落实。
具体到各个车型，新BMW 5系全年累计销量超过16万辆，同比增长29.4%，涨势迅猛。3系家族全年累计销量超过15万辆，同比增长5%。1系运动轿车销售近5万辆，同比增长32.6%。全新换代的BMW X5全年累计销售超4.1万辆，在细分市场继续领先。
销售稳健增长，得益于宝马的战略布局和主动转型。2018年，宝马在中国建成了德国本土之外全球最大的研发体系，致力于在智能互联、自动驾驶方面领先行业；宝马延续华晨宝马合资协议到2040年，进一步扩大在华投资。此外，宝马还宣布与长城汽车成立一家新的合资企业，生产MINI品牌的电动汽车。在汽车“新四化”方面，宝马也主动转型、积极布局，比如宝马与商宁德时代展开深入合作，为宝马在全球以及在中国的电动车生产，提供长期、可持续的电芯供应，还在成都启动了高端网约车服务，并成为第一家将天猫精灵智能语音助手整合到车内并推向市场的高端品牌。
2019，21款新车征战市场
2018年发展稳健，2019年已经开始，宝马集团也展现出更加积极的进攻姿态：强化大型豪华车阵容，21款新车入市。
新款宝马7系在当晚的发布会上全球首发，该车是一款中期改款车型，包含豪华套装版、M套件版以及M760三款车型。前脸采用了最新家族化设计语言，前格栅边缘采用了更加粗壮的镀铬饰条进行勾勒，同时整体更加宽大，配合两侧更加扁平、凌厉的大灯组，让新车看上去更具视觉冲击力。动力方面，新款7系针对部分车型的动力进行升级，其中搭载4.0升双涡轮增压V8发动机的750i/Li车型，其最大功率将提升至472马力；搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机的740i/Li车型，其最大功率将提升至340马力。此外，宝马M760车型将搭载一台6.6T V12发动机，最大功率达到610马力，0-100km/h加速时间为3.7秒。
宝马X7首次亮相中国市场，它将接棒宝马X6，成为家族的SUV旗舰车型。该车定位大型SUV，车身尺寸为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。宝马X7将搭载驾驶辅助系统，可提高舒适性和安全性，标配带制动功能的巡航控制系统、城市安全、行人/骑车人警告功能、主动巡航控制系统、停车距离控制（PDC）。
宝马X7将会提供xDrive 40和xDrive 50i两种动力配置车型，分别搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机（340马力/447牛·米）和4.4L双涡轮增压V8发动机（465马力/649牛·米）传动方面，均匹配8速自动变速箱和四驱系统。
全新一代8系，是一款双门轿跑，新车采用溜背的造型设计，整个车身一如既往的保持优雅的线条，低矮修长，车身尺寸为4851×1902×1346mm，轴距2822mm。搭载3.0T柴油涡轮增压发动机以及4.4T V8汽油涡轮增压发动机。4.4T V8汽油涡轮增压发动机最大功率390kW（530Ps），配备xDrive四驱系统、四轮转向，以及经过优化的后差速器和悬挂系统，并可选装主动翻滚抑制系统，0-100km/h加速时间为3.7s。
宝马集团董事诺达表示：“强化大型豪华车阵容，是我们清晰的企业战略的组成部分。我们的目标是在大型豪华车领域变得更为强大。在全球尤其是中国市场，这是一个不断增长、回报丰厚的细分市场。”
閱讀更多 大河汽車 的文章
