ofo公司跟戴维被“限制消费”，用户押金怎么办？听听律师怎么说
ofo最近真的是祸不单行，先是被供应商以不支付相应款项告上法庭，而后又因为退押金被推上风口浪尖，在北京总部的楼下，排队退押金的人数多达几百人，甚至都排到路上了，而现在在其APP上申请退款的人已经超过千万，待退还的押金早已经破亿。不仅如此，今天ofo公司跟其创始人受到了法院的“限制消费令”，连最基本的坐飞机高铁都不允许了，买房买车更是奢求，如果ofo破产了，那用户的押金该怎么办？听听律师怎么说吧。
ofo
ofo从万人敬仰到无人问津也就是一年多的时间。2017年拿到融资时候，戴维可是兴高采烈的向投资机构在介绍ofo的团队以及理想，而在仅仅一年以后，ofo就变成如今的模样，失去用户信任，仅仅几天时间，想退款的用户就有千万之多，押金成为ofo最头疼的问题。
千万人退款大军
戴维在看到这千万人的退押金大军后，也发了内部的全员信，并称不逃避，为欠的每分钱负责，为每个客户负责。其实ofo如果早些失败了，也不会有现在的情况，失败不怕，有什么说什么就行，负面消息一出，之前的ofo都言辞犀利的驳斥，现在越来越多的用户都已经不在信任这个企业了。
谁来接盘ofo
还记得创始人戴维曾在某节目里对押金问题作出过解释，说ofo方面一直没有动过用户的押金，也一直在等待相关的政策出台。而如今，押金一推再推，无法按时归还到用户手中，这些钱都去哪里了啊？
创始人
事情发展到现在，网友们都认为ofo真的是遇到大麻烦了，如果就这样宣布破产，那用户的押金能不能拿回来？对此，有的律师朋友也做了解释。如果真的按破产清算来说的话，用户的押金是非常靠后的，押金属于无担保的债权，在押金前面还有破产清算费用、国家税款还有员工工资等等，也就是说是很难拿回来的，以前的小鸣单车，就跟ofo现在情况类似。
小黄车
ofo未来还能不能坚持下去，用户押金能不能退还，我们就拭目以待吧，小编并不看好ofo有好的结局，毕竟现在连供应商的欠款都还无法归还，更何况还有这么多用户的押金，留给戴维跟ofo的时间确实是不多了。
閱讀更多 只為娛見你 的文章
