各位還記得長安汽車提出來的"香格里拉計劃"嗎？在長安汽車發起這個計劃一年之際，推出了很多新能源車。例如：CS75PHEV和CS55藍動版等關注度高的SUV車型，同時也公佈了很多轎車車型，這次的逸動EV460就是其中之一。
逸動EV460與今天正式上市（2018年10月18日星期四），在前期經歷了讓人震驚的"渝京行"宣傳後。讓人們記住了這個充電超快，續航里程超遠的車。當大家都等著逸動EV460出來與帝豪和秦等車型展開正面交鋒的時候，長安開始拿出這個重量產品了。
我們看到整車還是採用逸動第二代的最新家族化設計語言，但是前臉的進氣欄變成了密封式，畢竟這是一輛電動車，密封式進氣欄也是一種身份的象徵。細節處採用藍色點綴，例如大燈裡面的藍色和保險槓下面的藍色線條，是長安汽車EV車型一貫的藍色作風。整車其它部位叫燃油版來說幾乎一樣，只有長度和高度有小幅增加。
該車沒有傳統的加油口，正面的長安"V"標誌打開就是充電口。由於是電動車既然動力都是帶"電"，那麼內部配置就要更多的"電"——電子化。
這次不單單是中控屏幕是液晶屏，就連儀表盤都變成了液晶儀表盤的高科技電子化。
還有電子化的地方就是，採用了電子換擋，無處不體現一個科技與電子。
燃油版配備的其它多媒體功能和輔助駕駛功能等，在EV460身上應有盡有，一個都不缺，這也是現在汽車的基本要求。
本次最大的特色是採用了非雙踏板設計，而是將油門和剎車融合到一個踏板中。在方向盤處可以調節能源回收的強度，保證每個人自己的駕駛習慣都能得到良好的體驗。
本次逸動EV460補貼後的價格在11.99萬，還是一個很良心的價格，競爭力很強。加上現在油價飛漲，是時候考慮一波電動車帶來的經濟型了。
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