據《華爾街日報》(the Wall Street Journal)報道，聯邦調查人員正在調查特斯拉是否虛報了其Model 3電動轎車的生產數據，並在公司業務方面誤導了投資者。
《華爾街日報》援引熟悉此案的消息人士的話說，調查正在升溫，美國聯邦調查局(FBI)特工聯繫了特斯拉的前僱員，要求他們在這起刑事案件中作證。一些前僱員被傳喚，聯邦調查局正尋求對他們中的一些人進行採訪。據稱，政府的調查可以追溯到2017年初，當時特斯拉首次開始公佈有關Model 3產量的預測。
一些前僱員被傳喚
正在接受審查的是該公司關於Model 3生產的公開聲明，與實際生產的車輛數量相比。特斯拉首席執行官埃隆•馬斯克(Elon Musk)稱Model 3為“生產地獄”(production hell)。
在2017年初，馬斯克為Model 3制定了一個大膽的生產計劃，預計到2017年12月，它將每月生產2萬輛汽車。“看起來在12月份，我們每個月可以生產2萬輛Model 3汽車，”他在7月份的推特上寫道。但由於生產延誤和計算錯誤，2017年全年只生產了2700輛3s。2018年6月，該公司終於實現了在一週內製造5000輛Model 3的目標，但最近卻跌破了這個數字。
看起來在十二月份我們每個月可以生產2萬輛3型車
- 2017年7月3日
在一份聲明中，一位發言人表示，特斯拉收到了“司法部關於其對Model 3匝道的公眾指導的自願要求文件”，該公司正在配合。這位發言人說:“我們沒有收到傳票、要求提供證詞的請求，也沒有收到任何其他正式程序。幾個月來，美國司法部(doj)一直沒有就此事提出更多的文件要求。”
“我們很清楚這有多難”
這位發言人繼續說道:“當我們開始生產Model 3的時候，我們對困難的程度是透明的，公開地解釋說我們只能以最不幸運或最不成功的供應商的速度前進，而且我們正在進入‘生產地獄’。”他說，最終，考慮到我們在這類首次增產中沒有預見到的困難，我們花了6個月的時間才達到每週5,000臺的預期目標。特斯拉的理念一直是設定真實的目標——而不是我們絕對會超越的沙袋目標，也不是我們永遠無法實現的不切實際的目標。雖然特斯拉在實現目標上的延遲會受到批評，但我們不應該忘記，特斯拉已經實現了許多被大多數人質疑的目標。我們對整個公司的努力感到非常自豪，他們努力使我們通過這個困難的斜坡，並使我們開始批量生產。
上個月，馬斯克與美國證券交易委員會(Securities and Exchange Commission，簡稱sec)就一項指控達成和解。該指控稱，馬斯克在推特上有“資金擔保”，可以將特斯拉私有化。美國司法部也在調查馬斯克的聲明。
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