隨著電動車越來越普及，已經有不少消費者選擇電動車出行，但對於電動車車主而言，給自己的愛車充電依然是一個相當讓人頭疼的問題。
路面上充電樁少，就算好不容易找到一個空閒的充電樁，一臺停放在上面的汽油車也足以令你抓狂，這種汽油車霸佔充電樁的行為在國外被稱為"ICEing"。但最近，"ICEing"要被重點整治了，電動車的巨頭特斯拉開始用一種"物理"手段直接解決這個問題：給充電樁上地鎖，這下特斯拉車主可以放心充電了。
這種智能地鎖首先在上海進行試用，只有特斯拉車主可以通過微信掃描二維碼進行解鎖。值得提醒的是，車主必須在地鎖落下後的兩分鐘內泊車入庫，整個過程看起來也比較繁瑣，至於能否推廣到更多地區就有待特斯拉的進一步佈局了，但毫無疑問這種方法是有效的。
此外，特斯拉也並沒有一味"偏袒"電動車，使用這種帶有智能地鎖的充電樁充滿電後繼續佔用的話，會被收取每分鐘3.2元的超時費，提升充電樁的使用效率。
這次特斯拉為維護充電樁服務確實放出了狠招，國內停車位本來就緊張，充電樁更甚，汽油車與電動車同為方便人們出行的工具本不應該是對立的，兩者取得平衡才是王道。這種單方面隔絕的方法也只能起到緩解的作用，甚至有時候地鎖可能還會對稀缺的停車位雪上加霜，一切仍有待改進。
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