引言：如今的中國汽車市場中最不缺的就是汽車還車企品牌，有數據統計，如今的中國汽車市場每隔5天就有一款全新車型誕生或換代，由此可見國內汽車市場的競爭壓力，不過，即便是新車不斷上市，也很難滿足消費者“挑剔”的胃口，今天咱們就聊聊在中國汽車市場中不溫不火的韓系品牌。
東風悅達起亞作為大家熟悉的韓系品牌一直，前幾年在國內市場中名聲可謂是聲名鵲起，無論是高顏值的產品還是高效的市場運作，其表現被各大媒體所推崇，但是因為種種因素導致了其銷量嚴重下滑，甚至可以用暴跌來形容，為此，對旗下車型進行了全面的更新換代，今天咱們聊的新一代起亞K3就是其中一款。
新一代東風悅達起亞K3將會在6月上市銷售！
日前，工信部就公佈了一組新一代起亞K3的申報圖，而且也有網友曝光了國產全新一代起亞K3實車在國內街頭現身額圖片，由此可見新一代起亞K3上市時間不會久遠，要知道現款起亞K3自從2012上市至今並沒有換代，此次推出換代K3車型也是為了挽回它如今尷尬的局面，從而提升產品力，上市之後將會繼續與大眾朗逸，大眾寶來等主流A級車競爭市場，那麼換代之後它的產品力又如何呢？
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作為換代車型整個外觀採用了新款起亞K5的設計元素，備受好評的“虎嘯式前臉”也進行調整優化，中網格柵由之前的“點陣式”改為了“直瀑式”，頭燈結構進行了重新設計，並且前保險槓也融入了更多特徵線進行勾勒，車身側面與現款車型基本一直並沒太多的調校，不過車尾加入了時下流行的貫穿式LED後尾燈設計，不僅增加了車輛的辨識度還拉伸了車輛的縱向寬度，這樣的外觀設計雖然很難說變得更好看，但至少是一個全新的風格，能夠時刻提醒著大家：我是新款起亞K3。
相比現款車型一板一眼的內飾設計來看，有所提升不過相比競爭車型來看依然沒有什麼吸引眼球的設計元素，不過新車將會配置懸浮式中控顯示屏，對於起亞K3的配置就不多言，要知道韓系車的配置在合資車市場中都處於領先地位，不亞於國產車配置。
再來聊聊它的動力系統，率先在海外上市銷售的起亞K3搭載了2.0L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，而國產後將會採用大家熟悉的1.6L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為128馬力，140馬力，峰值扭矩分別為165牛米與242牛米，傳動方面為6速手動和6AT以及7速雙離合變速箱，也不排除會採用1.6T渦輪增壓發動機，要知道自家北京現代菲斯塔已經採用了1.6T發動機，是否會採用還不得而知。
對於該車的售價問題相信也是大家對關心的部分，雖然還未公佈正式售價，但是從現款起亞K3的指導價9.68萬-13.28萬以及終端售價（入門版7.XX萬）分析來看，很有可能會在9萬起售，如果9萬起售，新一代起亞K3還有與大眾朗逸一戰的可能，9萬起你會選擇大眾朗逸還是新款起亞K3呢？這次能否逆襲呢？歡迎大家下方留言參與討論！
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