苡居Ync66290
轮胎宽度一般用mm表示，参数直接印在胎壁上，比如235/45 R18，235就表示轮胎宽度235mm，45为扁平比（越低轮胎越薄），R表示子午线轮胎，18为胎内直径（英寸）。
作为全车唯一接触地面的部件，轮胎宽度对行驶的影响非常多。轮胎越宽，和地面的接触面积就越大，相应地，抓地力、操控极限、刹车性能都会越好。当然缺点也是相辅相成的，滚阻、胎噪大、油耗也越大，价格也越贵。
我认为，一辆车配备的轮胎规格，一定要和车子的定位、用途和机械素质相匹配。比如我的蔚揽2.0T两驱舒行版配备的原厂胎是215/55 R7，对于这台220马力的前驱车来说就太窄了。S挡地板油起步，1挡达到3000转就会触发电子限滑和牵引力控制程序强行断油升到2挡，之后整个2挡仍然会经历多次限滑断油。本来前驱车就不如后驱车擅长急加速（因为加速时重心后移，作为驱动轮前轮抓地力下降），还给配215mm这种宽度远远招架不住350Nm的窄胎，空有充沛的动力却跑不出漂亮的加速成绩。如果只是刷极限出这问题还能将就，但就连上地库的坡也动不动就打滑，真是醉了。个人观点：这个动力水平的前驱车，至少需要235mm的轮胎宽度才能保证日常给油不至于打滑。
学究又不正经的杂货铺
就拿我现在的轮胎来说
235/45R17
其中235代表轮胎充气后的静态外缘宽度，就是胎体的最大宽度（不是胎面宽度）
/45代表轮胎高度（轮胎单侧高度不含轮辋）是胎宽的45%。
R代表子午线轮胎
17代表轮辋直径既轮胎内直径为17英寸
这个应该很容易理解了
轮胎宽，可以增加抓地力，很简单的道理，接触面积增大了，摩擦力增大，加速，提速，刹车距离都有很好的改善，缺点就是，胎噪大，费油，轮胎成本更贵。
Mister丶Yu
很高兴能回答您的问题，整理了一下轮胎知识，希望能帮到您！
上面的模具线是轮胎生产过程中，轮胎的模具和模具交界处的缝隙，正常现象，所有轮胎都有
沟槽主要用来排水，增加抓地力
正常是2.5个大气压
轮胎相当于鞋子，鞋子不舒服，你是很难走远的
宁翰二手车
轮胎宽，与地面接触面积更大从而摩擦力更大，有更好的抓地能力和附着力，不容易打滑，行驶更平稳！但缺点是如果直径和扁平比相同情况下，较宽的轮胎，意味着更重，增加了减震系统簧下重量，导致油耗增加和减震系统敏捷性下降！
