在去年國慶前夕9月28日，所舉行的國防部例行記者發佈會上，國防部發言人吳謙大校表示，殲20已經列裝部隊，殲20試驗試飛正在按計劃推進，這也是我國軍方首次確認殲20服役。從2002年開始立項，到2011年首架試驗機試飛，成飛9年磨一劍，向世界證明了新一代中國空軍作戰實力！同時也彰顯了中國航空科技的飛速發展，這些都在殲-20身上上得到了集中的體現。
從此以後，它身上的每一個動向，都成為了人們眼中的焦點，當之無愧與“當紅炸子機”的稱號。每一次出場，都能夠吸引海內外無數目光！但提到說到中國國產戰機，想必就有不少人抱怨其核心組件發動機問題，沒錯中國航空發動力領域相比美國俄羅斯確實有著不小的差距。
除此之外，殲20實際上還具備著諸多優點，不比任何一款第五代戰鬥機差，甚至於在部分技術和性能方面還優於美軍F-22，就以機載雷達為例，機載火控雷達是載機實施火力攻擊的眼睛和嚮導，它的可靠性直接決定著該飛機的戰鬥能力，對取得空戰的勝利至關重要。
據《科學中國人》網刊文介紹：我國殲20採用的是X波段機載有源相控陣雷達，也是國際上目前最領先的機載火控雷達。而F22採用的則是AN/APG-77雷達是1個用於探測目標的有源相控陣系統，雖然非常先進，但本質上都是一款作戰能力不夠完善的雷達，根本不能利用被動探測發現威脅的到來。F-22戰機已經是二十多年前的產物，你在十年前說美國是最先進的那是毋庸置疑，但是十年後的今天中國殲-20內部技術上科技水準已經發生重要變化，雷達和探測系統以及光電系統上都佔據優勢。
而這些還只是冰山一角而已，殲20還隱藏著很多目前尚未透露的絕密技術等著我們去探尋。但相比之下，作為我國北方鄰居俄羅斯的第五代機戰鬥機，命運則顯得撲朔迷離。眾所周知，羅斯軍工這些年來日子一直都過得挺“緊巴”的，好不容易鼓搗出一架所謂的“五代機”。
然而戰鬥民族視乎並不在意世人的眼光，依舊劍走偏鋒沿用了前蘇聯的那一套，氣動外形絲毫沒有一個正兒八經隱身戰機的架勢，更像是一架被“拍扁”了的蘇-27，與殲20和F-22的雷達反射截面積0.1平方米左右相比簡直就是一個天上一個地下，不過具體實戰能力也只有經歷了實戰考驗才能知曉。但老大哥自己心裡其實也有數，這不將目光投向了殲20。
據美國防務新聞近日報道，俄羅斯空天軍主動聯繫中國，表示向從中國購買殲20戰機所配屬的級配雷達系統。據悉，近一段時間中國殲20戰機頻繁進行飛行測試，所配裝的AESA機載雷達具備超視距鎖定敵機的能力，而這點正式令俄羅斯空天軍眼饞不已的關鍵所在。
據報道，為此俄羅斯還不惜，拋出了從不出口的國寶圖-160戰略轟炸機。蘇聯解體後，俄羅斯在電子設備以及半導體領域上發展十分緩慢，機載電子領域跟不上節奏也是早有表現的，並且之前所引進了一批蘇-35戰鬥機，在與殲-10C的對抗演習中，蘇-35的無源相控陣雷達就是被殲-10C的有源相控陣雷達絕對壓制。
雖然俄羅斯電子領域較為落後，但其轟炸機技術確實十分頂尖，尤其是俄羅斯的圖160轟炸機可謂是處於世界一流水準，能與其抗衡的也只有美軍了。而這也是中國空軍當前最缺的，不過，我們目前現階段真的需要一款圖160這樣的轟炸機嗎？
實際上我們可能並沒有那麼迫切的需要，目前，我軍的轟6K已能夠應付目前的戰略需求，並且還在國際賽事中戰勝老大哥的超音速逆火轟炸機，更重要的是，傳說中的轟20隱身轟炸已經初現端倪。真可謂是風水輪流轉，這次願不願意買老大哥也得看一下我們的臉色了，不過即便是達成了合作，圖160交付使用也可能是多年以後的事了，真到那時轟20可能早就服役了，為此這次合作的可能性並不太大！
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