无可否认，宝马3系是对宝马运动精神最好的诠释，同时也是其品牌历史上成功的车型之一。今天查博士带车友来认识一下各代宝马3系都长什么样。
第一代宝马3系 E21（1975-1983）
宝马3系的前身名为宝马2002。1975年5月，用于取代宝马2002车型的宝马3系面世，内部代号为E21。
第二宝马3系 E30（1983-1991）
第二代3系采用了前低后高的楔形车身设计，拥有了更好的空气动力学效果。长度比上一代车型缩短了3cm，而轴距却增加了4cm，车内空间有了一定程度上的改善。此外，重量也减轻了30公斤。
第三代宝马3系 E36（1991-2000）
第三代3系的最低配车型316i的最大功率为102马力，标志着从这一代3系开始，所有车型的功率均超过了100马力。
第四代宝马3系 E46（1998-2007）
第四代3系的车体比第三代车型的坚固度提高了70%，此外这代车型的重量也减轻了，为了减轻重量，底盘采用了大量的铝合金打造。更可贵的是，减重的同时，第四代3系依然保持了50:50的前后配重比。
第五代宝马3系 E90-E93(2005-2014)
相比代号E46的上一代宝马3系，这一代3系有了脱胎换骨的变化，发动机系统、传动结构、底盘及悬挂系统等核心部件都有了变化。同时，车身部件更多的采用了铝合金材质打造，以获得更轻的车身重量。
第六代宝马3系 F30-F80（2012-至今）
到了这一代的宝马3系，采用了国产长轴喝进口标准轴距的销售策略，能满足更多的消费者对于轴距以及后排空间的要求。其长轴车型的轴距与5系标准轴版已经相差无几。
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