“凤凰”展翅欲高飞 圆梦蓝天正当时

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<strong>东经116°24’、北纬39°30’,是北京大兴国际机场所在地。

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2014年12月26日机场奠基时,这里还是一幅典型的南城农村画卷:静谧的村庄、高耸的白杨、弯弯的河流,还有那生机盎然的农田。斗转星移,如今回过头来再看,已是翻天覆地的另一番模样:一条条跑道横亘大地,一座“四层楼”式航站楼和高高的指挥塔拔地而起,一个现代化机场雏形跃然眼前!

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<strong>工程进入全面攻坚阶段

<strong>2019年9月30日投入运营

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罗马不是一天建成的,同样也不是一个人建成的。北京大兴国际机场的建设,凝聚了太多太多的感情和心血,承载了太多太多的期待与憧憬。

区机场办会同区住建、综治、安监、城管、卫生、公安、交通、水务、供电以及榆垡、礼贤两镇等不断加强现场执法力量,从保通航、督安全、治扬尘、抓防汛、压排放、保畅通、查饮食、严疾控、保水电、解民扰、强综治等诸多方面入手,全方位服务保障工程建设。

区机场办相关负责人告诉记者,截至2018年10月底,飞行区土方工程已完成95%、道面混凝土完成63%、综合管廊工程完成94%,西一、西二跑道实现贯通,计划年内可完成跑滑系统建设,具备校飞条件。航站区工程先后实现混凝土结构、钢网架结构封顶,航站楼现已全面进入屋面装饰、幕墙工程、内部精装修、机电安装等施工作业阶段,货运区域正在进行地基基础和结构工程施工,楼前高架桥主体钢结构已完成验收并具备通车条件。场内配套工程加快推进,进出场高架桥结构、场内综合管廊结构已全线贯通,信息中心及指挥中心工程已封顶封围,智慧机场信息系统进入全面开发和实施阶段;机电工程、热源工程及弱电信息工程有序推进。

东航、南航各项工程主体结构将在年内陆续完成,计划于2019年9月前投入使用。中航油供油管道工程已铺设约39公里(全长约44.8公里),中航油民航工程预计年底完工,非民航工程预计2019年3月完工。空军南苑机场迁建项目6584亩军航及附属设施用地已经全部交付,飞行区地基处理基本完成,场道土方工程已完成95%,混凝土已铺设800米,营房工程正进行招标准备工作。

<strong>安置房项目(一期)顺利回迁

<strong>噪声区治理取得成效

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2018年9月15日,大兴区13个村、7005户、2万余名村民搬进新家。三年前,他们告别故土,让地北京大兴国际机场。三年后,北京大兴国际机场回迁安置房项目完工,大兴区充分兑现了当初对回迁村民的承诺,按时保质高效地完成了回迁安置工作。

“租房住了三年半,还是家里住着舒心。”回迁村民王先生表示。记者了解到,北京大兴国际机场回迁安置房于2015年底正式开工,包括榆垡、礼贤两大组团,总建筑面积约195万平方米,包含136栋住宅楼及配套设施,累计建设房屋1.5万套。截至2018年9月底,安置房项目(一期)已全部完成。后续将全力推进养老院、卫生服务中心、残疾人康复中心等非经营配套设施及市政交通配套工程建设,加快推进教育配套项目建设,继续完善社区绿化环境。

北京新航城控股有限公司相关工作人员告诉记者,回迁安置房的选址充分考虑到了机场噪音、交通等因素,选择了噪音影响最小、紧邻高速出口的区域。

为落实机场噪声治理“确保不留后遗症”要求,区政府成立噪声治理总指挥部和五个分指挥部,由新航城公司作为拆迁主体,榆垡镇、礼贤镇为拆迁实施主体,各单位按计划有序推进各项工作,完成了拟定拆迁政策、建立工作机制、选定拆迁评估服务公司、报审安置房规划设计方案、制作安置房沙盘爬楼表等前期工作,并在9月18日动迁期结束时实现了基本完成噪声治理搬迁腾退,搬迁村民转非安置工作正在有序进行。

<strong>全方位服务航企促落地

<strong>持续推进外围基础设施建设

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追逐机场建设的脚步,就是追逐胜利的曙光。北京大兴国际机场全体工作人员从奠基那一天开始,以日计算,以时计算,争分夺秒,用智慧与汗水书写着北京大兴交通史上壮丽动人的崭新篇章。

“区机场办会同相关部门、相关镇,积极对接各大航企,了解分析需求,研究落地时序与规划布局,主动提供办公选址、注册纳税、金融服务等全程跟随服务。”机场办相关负责人表示,目前,中航油、奥凯航空、综合停车楼首兴智行、东方航食、东航银燕设备租赁、机场巴士空港兴航达等10余家企业已经完成在大兴区的注册;首都机场集团运营管理中心、南航航食公司、机场集团地服公司、博维公司、公务机公司、配餐公司、东航南苑技术公司等企业进行了前期的工作对接,将陆续启动在我区注册登记。首都航空、厦门航空、奥凯航空、东海集团航空4家航企均有意竞买建设用地。

随着机场运营筹备的不断深入,人员招聘进入密集期,就业工作全面启动。区人力社保局牵头,机场办配合,与相关镇协调建立了就业信息联动机制,创新实施“1+7”全方位服务模式。目前,机场及航油、航空公司等在本地招聘岗位近500岗,随着通航时间临近,招聘频次在加快,数量不断增加,区机场办将加强与各航企联系沟通,准确掌握企业用人信息,加快实施“2+5”就业优惠政策,逐步构建空乘、地勤等领域培训体系建设,持续增强本地航空产业人才输出,全力满足航企用人需求,同时全力争取招聘条件向本区倾斜,协助区人力社保局及各镇,推动本地劳动力向北京大兴国际机场输送。

“与此同时,北京大兴国际机场的外围基础设施建设也在持续推进。”机场办相关负责人告诉记者,在机场外围规划建设的6座配套变电站中,目前张华110KV、广厦110KV、杨各庄220KV、张家务220KV变电站已投产,紫各庄110KV变电站仍处于选址阶段,新航城500KV变电站已开工,预计2019年9月完工。新航城500KV变电站外电源线的北京西至新航城500KV线路工程正在开展选线、可研编制工作。

机场外围规划建设“五纵两横”综合交通骨干网工程,其中京台高速、京开高速主路已经建成通车,机场高速、京雄铁路、轨道交通机场线、机场北线高速已全面进场施工,城际铁路联络线一期(廊坊东至新机场段)正在初步设计,已于11月份启动沿线征拆工作。机场生活保障基地首期人才公租房项目已全面开工,按计划2019年三季度与北京大兴国际机场同步交付使用,提供保障性住房2238套。首期人才公租房外部道路(榆平路、祥和街)项目已纳入市政府“一会三函”审批试点并取得“一会”,道路及市政规划方案已上报市规土委,力争年内开工。

机场净空区超高树木等障碍物拆降工作已启动,目前榆垡、礼贤两镇已配合机场方面完成树木等超高障碍物现场勘察,下一步将尽快完善拆降方案并加紧实施,计划年底前完成全部拆降任务,保障北京大兴国际机场2019年1月份顺利校飞。

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短短四年时间,白纸已绘就出新蓝图。被唤醒的城南大地一片欢腾,在迎来一批又一批建设者的同时,也将迎来一个全新的时代。冬去春来,大兴人民的飞天之梦离现实越来越近了。梦想成为现实是那样的甜蜜,但过程总是那样的充满艰辛,而且往往越临近越难熬。此时离通航目标只有200多天,还有许许多多的难关等着机场建设人员去攻克。

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但我们坚信:不管时间有多紧,不管任务有多重,有这样一支强大的建设队伍,有四面八方的关心和支持,千言万语、千辛万苦、千难万险,终究会熔炼成那个激动人心的闪光时刻——那一刻,古老而又年轻的大兴终于有了自己的机场,一架架银燕从这里呼啸而起、飞向蓝天!

<strong>2019年春节烟花爆竹安全管理宣传标语

1.守禁放新规,树首都新风

2.守禁放新规,建美丽大兴

3.守禁放新规,做文明市民

4.严守禁放规定,预防火灾事故

5.遵守禁放规定,欢度新春佳节

6.保护环境人人有责,烟花禁放你我支持

7.守护北京蓝天,你我共同参与

8.何须爆竹辞旧岁,共享环保迎新春

9.爆竹燃放少一点,清新空气多一点

10.减少爆竹燃放,倡导文明新风

<strong>文明城区创建标语

<strong>废物可用,节能环保

<strong>文明用餐,俭以养德

文字:杜晓婧

图文设计:谢婷


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