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年关将近，航空人都在忙什么？
在一线，有多少人为了事业在忙碌着？
在高原“测试地心引力”
降落伞试跳是风险系数高、难度要求大的工种。试跳工作在不同海拔、不同气候条件下进行，对试跳员的技术能力、心理和身体素质要求极高。
在大运背上“看日落”
在试飞站，机务人员紧张地工作着，他们是大运的守护者，正在为飞行后的大运数据进行分析，对问题进行排查，并为第二天的飞行工作做准备。
在“修显示器”
实验室内调试C919大型客机平视显示器，这是一项为大飞机打造一双明亮“眼睛”的工作。平视显示器是一种具有世界先进技术水平的机载光学显示系统。
在内蒙古“冻冰棍”
凌晨5点的内蒙古某试验外场，万籁俱寂，彻寒刺骨。试验队在准备某型产品地面发射试验。极低的气温下，他们脸和双手被冻得红肿泛紫，但是每个人都在恪尽职守、没有懈怠。
在“趁热打铁”
“火烤胸前暖，风吹背后寒”，就是对锻造岗位的最好注解。锻工，俗称打铁匠。但这并不是简单的作坊式生产，而是高技术含量的现代化铁匠，打的是世界最贵的铁——高温合金、钛合金。
在“玩模型”
他们是飞机工业设计师。他们的工作是综合运用工学、美学、心理学以及科技成果等知识，对构成飞机产品的所有要素进行整合优化，使设计的飞机产品不断满足人的生理、心理以及社会、文化需要，为飞行员、乘员提供安全舒适可靠的工作环境。
是航空人也是白衣天使
成都商报近日报道：刚过六旬的宋婆婆和家人出门散步时，患有冠心病的她突然晕倒在地，呼吸心跳停止。航空工业三六三医院护士黎丹，刚好路过，跪在宋婆婆的身旁，为其做心肺复苏、人工呼吸，抢救及时。
守望2018 不忘报国初心
不仅仅是上面这些
在祖国各地
还有许多航空人
同样在自己的岗位上忙碌着
生产研制现场的飞机铆装钳工
作为飞机装配为主的复合工种，飞机铆接工人必须掌握飞机结构分解、飞机结构装配等多种基本技能。
在印制电路板制作工艺中，最重要、最关键的工序之一就是将底片图像转移到覆铜箔基材上。
光纤陀螺，光纤线圈细过发丝，环形光路结构复杂，加之纯手工操作，对技术要求极高。
作为一项新的快速成型技术，3D打印通过激光烧结，增材制造的方式生成多腔体、形状复杂的零件，节约了原材料，提高了生产效率与合格率。
刀具能手、编程高手、技术攻关专家、数控操作巧匠，汇成一支创新团队，敢于“破”、善于“立”。
面对复杂的构型与苛刻技术指标要求，我们昂扬向上，协调奋斗，无论冬夏，无论昼夜。
又一个紧张而忙碌的飞行日，试飞工程师们守在电子屏幕前监控着各种数据动态，为航空飞行试验筑起了一道空中安全防线。
在2017年即将结束的12月，还有更多更多的航空人，在他们看似平凡但又不平凡的岗位上工作着。
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