直入正題，今天朋友要買臺3萬塊錢的本田雅閣“代步車”，2005年9月上牌，至今14年車齡行駛了14.1萬公里，當年的新車指導價在20萬左右，但如今只賣三萬朋友都不敢輕易將它拿下！
朋友三萬塊買雅閣，主要是看準了它“開不壞”的口碑。而且朋友所在的城市也不存在限行或對尾氣要求過於嚴格，所以拋棄世俗的眼光買個經濟實惠代步車，是個很不錯的選擇！話不多說，馬上帶大家看看車況究竟如何。
車輛的內飾部分但從照片看沒有任何問題，整體看起來也比較的乾淨整潔，最關鍵還是個自動擋車型！但我跟朋友再仔細一查卻發現了兩處不大不小的問題。
首先車輛的空調製冷效果完全不達標，畢竟車齡比較長了，很可能是壓縮機或缺氟導致的問題。
而且車輛的座椅磨損的也比較厲害了，就有種包了一層漿又把包漿抹掉了的感覺，但對於這種老車來說也比較常見，並不能因此就說車輛調錶了。
車輛的四條輪胎現狀也不咋樣，都有不同程度的缺肉痕跡存在，並且因為使用時間過長已經有大量裂紋，輪胎的花紋也磨得差不多了，朋友要是買完肯定要把四條全換了。
車輛備胎的情況就更慘了....整條胎現在已經完全乾癟了並且上面還有條貫穿胎面的裂紋，所以八成這條胎是沒法再使用了。
車輛的後部有明顯撞擊修復的痕跡，從圖中可以看出後備箱槽的邊緣處因為修復已經生鏽，但對於這種老車來說也無關痛癢了。
打開車輛的發動機艙，從上部看只有氣門室蓋存在漏油的情況，別忘了這已經是14年車齡的老車了，竟然比六七年的德系車漏油還少....
抬升車輛底盤後，也只發現了一些膠套的損壞和小漏油痕跡，這些位置現在都不嚴重完全沒有維修的必要，其實沒有上圖中這個位置的漏油，整個底盤可以說是非常的乾爽。
好啦，這臺雅閣存在的主要問題都給大家列舉出來了，主要都是些易損件的維修更換沒有做好，朋友當時也沒狠下心來將它拿下，想回家考慮兩天再看看有沒有更好的車源。
面對這樣的日系雅閣，您覺得值多少？
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