導語：滴滴現在覺得自己特別無辜，但凡網約車市場有些風吹草動，都要把自己拉出來鞭策一番。雖然它覺得自己無辜，但是兩條鮮活的生命並不這樣認為。畢竟接連兩條生命的逝去，為它罩上了一層血霧。為了深夜服務、順風車能夠再次上線，它在不停的進行改進，不停的出臺新規。但是沒有人敢於鬆口讓它再度上線，畢竟之前已經進行一次整改，但是用生命做的實驗證明，它的整改是沒有任何作用的，反而暴露出更多的問題。再次上線會不會再有一個生命進行獻祭呢？近期它上線了深夜服務，並且為了上線這項服務制定了一系列的規則，不過司機可就有了意見了。
很多在加班過後，或者下了夜班之後發現夜間服務還是比較好用的，這項服務也將再次上線。而司機也比較喜歡跑這個時間段，因為這個時間路上的車少，不存在什麼堵車的問題，乘客沒有隨著夜色漸濃而減少，反而增多了。在這個時間跑壓力比較小一些。為了安全考慮，又新增了很多的要求限制，乘客當然是歡迎，不過司機可就不願意了，都有哪些要求呢？
要對司機的背景進行逐一的審查，這個主要審核的是有沒有做過一些違法亂紀的事情。還要要求註冊的時候的信息，和實際信息進行一致，這個一致有要求，但是不知道這次會以什麼方式進行核對。要已經註冊滿六個月，能達成這點的司機應該不在少數。還有一個要求，是跑的單子要超過一千單，相信這點就把很多司機PASS下去了，畢竟有的只是跑起來賺個零花錢而已。沒有安全類別的投訴，服務態度之類的倒是還能忍，但是安全是絕對不能容忍的。投訴率不能超過百分之一，看起來也不是那麼苛刻。
能夠達到這些標準的司機也並不是沒有，但是這些司機都不想幹了，這是為什麼呢？因為提成越來越高了，而油價近期也上漲了，什麼福利補貼也都沒有了跑一趟連個辛苦錢都賺不上了，只能說是不賠，再去跑還有什麼意義呢？本來以為實行之後就能夠挽回最近的劣勢，但是沒想到，司機卻不配合。
結語：順風車上線遙遙無期，深夜服務無人配合。未來之路在哪裡呢？
閱讀更多 YOUZI看視界 的文章
