车联网的“C位”出道之旅

一、什么是车联网

车联网(智能网联汽车)产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。车联网概念引申自物联网,是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

车联网的“C位”出道之旅

二、车联网的尴尬处境

虽然名字很高大上,但是对于普通用户来说,车联网系统仿佛也只限于蓝牙、倒车影像、地图导航等几个还算是实用的功能。然而就这么几个十分简单实用的功能,人们往往觉得不够好用。原因其实很简单,传统的人机交互逻辑可以说是非常“反人类”的一种存在:司机在驾驶的过程中较难通过触控实现流畅的操作,而且菜单归类排序的逻辑也十分混乱,导致可能要多次点击菜单才能找到相应的选项;根据实时更新路况进行导航似乎也像是一个可望不可即的美梦。所以很多车载系统有的必要功能目前在手机上得到了很好的改良与应用,而不是存在于车载系统内。

车联网的“C位”出道之旅


三、“C位”出道

当前,作为一股巨大的发展潮流,智能科技已席卷了各行各业。除了加装法律强制要求的车辆自动紧急呼叫系统(eCall)外,车联网对汽车厂商而言同时意味着机遇和挑战,汽车厂商已开始加大投入,力争在这一创新领域抢占先机。车联网将成为通过云端智能处理人、车和环境三者之间相互作用的系统。

在政策方面也是利好消息不断。在2018年末,工信部印发《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》。目标到2020年,实现车联网(智能网联汽车)产业跨行业融合取得突破,具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用,加快基于5G设计的车联网无线通信技术(5G-V2X)等关键技术研发及部分场景下的商业化应用,构建通信和计算相结合的车联网体系架构。

车联网的“C位”出道之旅

百年汽车行业在智能科技的引领下,将迎来一次变革的机遇。


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