经过一年的时光，我们生活的地区的人和事都发生许多的改变，在生活方面上，我们出行上越来越多的是乘坐私家车，不管在大城市还是小城市车子变多是必不可免的，因为随着人们生活方面上物质的提高，就都会去享受。这也反应了汽车领域在中国发展的市场的潜力，近些年来，一些汽车品牌在中国逐步发展，销量也在稳健的上升，因为市场在挤压，有上升必然也会有下降。
这是必不可免的只有不断的跟进时代的潮流，你才能一直存在于人们的心目之中。今天我们谈谈2018年几款销量暴跌的几款车型，并看看究竟是为什么。我们第一个谈到的是上海汽车的一款车型，别克英朗，该车在17年也是名列前茅，出售了近41万台车子，而在今年，该车的销量减少了十五万台左右，降低的不是一小点，主要原因还是它的发动机上的问题，技术老旧，发动机的性能还比同级车的性能低，现在大多数发动机都具备缸内直喷的技术，而英朗没有。但如果加以改进的它还是一台好车。
接着，我们说第二款车，是广汽传祺的一款车:传祺GS4，这一款车与往年相比，同比也降低了十万台左右，很多购买过的车主都说，该车外形还算可以但里面真的值得改进，这应该叫华而不实，尤其是车在行驶中，发动机的杂音会非常的大，听见这样的声音驾驶员也十分不舒服，这一点是很多车主不喜欢的，但作为一款SUV，它的售价不是太高，再者说它也是一款国产的SUV，在1中国市场上，这也不会让它直接崩掉吧，但需要改进的地方是必须的要改变。
还有一对兄弟车型，它们整体都在下降，它们是五菱汽车的宝骏310和宝骏730，但相比之下宝骏730，比往年同比减少了近十六万台之多，销量减少了一半，但五菱汽车又新推出了宝骏530和宝骏360，这两款车在18年第一年发售都有着很好的销量，可能由于硬件的老化，新车推出的挤压，使得五菱在跌宕起伏中，摸索成长，而且五菱汽车在中国的市场一直是不错的，经过改变，将来也一定会把销量延续下去。
我们最后说道的是福特汽车的福睿斯，比较往年的销售量，这一款车确是减少了不少，因为推出了好多年，并未进行多大的改造，虽然价格方面非常低，甚至比一些国产的小轿车都要低，但由于发动机的限制，在汽车提速的过程中，福睿斯这个缺点被放大，也就是这一点，也是它致命的缺点，还有一些硬件上的原因，比如，发动机发出奇怪的声音，轮胎的老化等一些小的细节。这些难关福特汽车是完全具有实力把它解决的，如果在发动机上做做文章，等到新一代福睿斯的出现肯定会有好的成绩的。
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