阳光总在风雨后!致敬自主品牌的开拓者和坚守者!

说到自主品牌汽车总是绕不过奇瑞汽车!奇瑞汽车作为中国自主品牌的开拓者, 她的身上有太多的故事和成就。

阳光总在风雨后!致敬自主品牌的开拓者和坚守者!

比如连续10年稳居自主品牌销量榜首!早在2007年销量达到38万辆,其中有10多万都是出口其他国家销售!

发动机技术国内第一,研发出热效率高达37.1%的发动机!也正是由于执着于技术,忽略了产品定位以及市场的变化和消费者的喜好!几次转型都以失败告终!

阳光总在风雨后!致敬自主品牌的开拓者和坚守者!

08年开始改变多生孩子好打架的产品策略,以提升品牌形象为主的新品瑞麟和威麟并没有成功!

2011年再次变革,但是由于此时的消费者对汽车的理解已经升级,不仅仅是代步,时尚的外观成了必需。奇瑞的变革再次失败!

最终在2012年,由于另一家自主品牌长安汽车的快速发展,长安汽车陆续推出长安逸动,CS35等等热销产品,得到市场和消费者的认可!使得奇瑞汽车以20万辆的差距丢掉自主头把交椅,至今也没能夺回!

阳光总在风雨后!致敬自主品牌的开拓者和坚守者!

技术宅男奇瑞不得不变卖股权,继续转型,后又诞生了品质媲美合合资品牌的观致汽车,但是销量始终没能提升!

阳光总在风雨后!致敬自主品牌的开拓者和坚守者!

时间来到2018年,奇瑞汽车通过转型升级效果终于显现!一系列新车的推车,迅速得到消费者的认可!在刚刚过去的10月,奇瑞汽车销量为6.3万辆,同比逆市增长13.5%。

阳光总在风雨后!致敬自主品牌的开拓者和坚守者!

笔者认为单从汽车三大件来看,奇瑞汽车绝对不比吉利汽车差!希望奇瑞汽车能够早日重现辉煌!让中国品牌走向世界!

网友们,你们觉得奇瑞汽车能够再次登顶吗?


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