今天上午10时10分，一架飞机平稳降落在北京大兴国际机场西一跑道上，留下了第一道飞机轮胎印迹，意味着北京新机场第一场校验任务圆满完成，机场工程建设即将进入验收移交阶段。
该架飞机9时28分从位于北京首都机场地区的中国民航飞行校验中心起飞，飞往北京大兴国际机场。飞行校验是每一座新建机场通航的先决条件，也是对机场前期建设情况的检验。在大兴机场飞行校验前，华北空管局已组织完成了对该机场导航工程西区（西一、西二跑道）和东一跑道共6套仪表着陆系统的现场验收，为西区和东一跑道校验飞行做好准备。
此次飞行校验工作从1月22日开始，计划于
3月15日结束，持续时间近2个月。整个校验内容包括了4条跑道，6套仪表着陆系统，7套灯光，1套全向信标及测距仪和飞行程序。飞行校验完成后，意味着大兴国际机场飞行程序和导航设备具备投产通航条件。
9时12分，位于北京首都机场地区的中国民航飞行校验中心停机位上，一架奖状680飞机申请放行：“北京放行上午好，校飞001，停机位校验坪，大兴新机场校验，请予放行。”无线电波里，传出管制员回答的声音：可以按计划去大兴校飞。9点28分，飞机起飞，目的地是北京大兴国际机场。
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