大众捷达是大众旗下的一款主力销售车型，它在国内也有着非常广泛的用户基础。大众捷达做工严谨，配置虽然较为简单，但实用性非常的高。凭借皮实耐用的特性，和超高的性价比，大众捷达得以在国内长期占据同级别车型销量排行榜的前列，是一款非常值得入手的车型。
改装车型—大众捷达
【原车音响系统分析】
大众捷达原车音响系统配置较为简单，而且使用的线材质量也很一般，导致原车播放出来的音乐失真率高、稳定性差。为了改善这种情况。车主来到音响玩家柯桥店，对汽车做了音响升级工作。
系统配置：
处理器：APEAD6竞赛级处理器一台
后声场喇叭：斯道姆低频王
功放：雅玛卡塔四路功放一台
低音：英国UK备胎炮一台
喇叭线：采用雷歌好色系列喇叭线
电源线：雷歌四号电源线
电源线：雷歌八号电源线
分频线：雷歌低音炮分频线
保险座：雷歌大号保险座
升级使用的雷歌线材
原车的后门板并无声场喇叭，导致后排乘客也无法听到优质的音乐。因此改装技师为后声场喇叭，添加了斯道姆低频王套装喇叭，它的高频部分高亢亮丽，中低音部分低沉有力。可以将音乐的力量感和节奏感给充分展现出来。为使得音乐在低频部分表现更为出色，改装技师还为汽车音响系统，添加了一只英国UK备胎炮超低音单元。
英国UK备胎炮
原车主机解析力不高，功率供给也非常的小。改装技师为汽车主机添加了一台APEAD6竞赛级处理器，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音频信号更为出色。而雅玛卡塔四路功放的添加，则解决了原车音响系统功率供给不足的问题，让喇叭的发挥更加的稳定出色。
升级使用的线材也对音响品质有着非常重要的影响。改装技师将升级使用的电源线材，改换成了雷歌四号电源线和雷歌八号电源线，它的线芯粗壮，而且采用了纯铜材质，可以承受很大的载荷，可以对音响系统起到保护作用；为了防止出现电压过载的情况。改装技师还在电源端，为音响系统添加了雷歌大号保险座。
升级使用的雷歌线材
电源端加雷歌大号保险座
为了保证信号的高效传输，改装技师将升级使用的线材，选为了雷歌好色系列喇叭线，它的线芯为纯铜材质，这使得其性能更加稳定，传输效率更高。线芯外部使用PVC外皮包裹，具有良好的散热性能和耐磨性，可以保证线材的使用寿命。连接超低音单元使用的线材，也选择了雷歌低音炮分频线，它能够让音频信号损失更小，从而让超低音单元的声音表现更为出色。
连接低音单元专用雷歌低音炮分频线
【改装效果点评】
将升级使用的线材，特意选为雷歌专用线材，既可以有效提升各类信号的传输效率，使得音乐的保真效果更高；同时也可以对音响系统起到保护作用，让音响器材的使用寿命更长。
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