汽车的大保养和小保养各需要换什么?怎样才不会被4s店坑?

小猴不吃香蕉


这个其实也没有多少坑,毕竟汽车的大小保养都是有规定的,唯一的区别就是车主不知道大小保养更换什么或者检查什么,担心因为自己不懂被别人诱导消费,所以车主还是应该多学习一点汽车知识。

汽车小保养时间在3万公里

对于这个保养时间,可以看做是整车磨合结束,而这个公里数更换的东西很少,基本上都都是以检查为主,而正常的保养就是(机油,机滤,空滤,空调滤芯),但是建议车主更换一次汽油滤芯,当然是外置的滤芯,因为这个配件很少有汽修厂给换,所以汽油滤芯如果是外置的,车主可以要求更换,一百块左右就搞定了。

在就是检查节气门和进气系统,其实3万公里是可以清洗进气系统和排气系统的,尽可能是进排气一起做,毕竟单独清洗进气系统,那么进气的油腻全都清洗到发动机内部了,只是说表面干净了,而内部还是得不到改善,所以一定要注意。

在就是检查发电机皮带,空调泵皮带和助力泵皮带的老化程度,一般是没问题的,当然也有特殊情况,所以这就需要汽车在做小保养的过程中做一个全车检查,在检查刹车油,防冻液和助力油是否存在欠缺的情况,如果有那么服务站是免费给补加的,当然车主也可以自己检查。

汽车大保养时间在6万公里

这个时间段为什么是大保养呢?这是因为这个公里数所更换的东西是比较多的,首先就是正时皮带一套,记住在更换正时皮带的过程中一定要把水泵也更换掉,一般服务站是都会更换的,但是有些地方就不给车主更换,所以大家可以自己要求服务站给你更换,因为很多车的水泵都是在正时壳内安装的,并且是正时皮带所带动的,如果水泵轮出现任何意外都是会导致新皮带直接断裂,所以还不如直接更换了,本身水泵的价格就不高,没必要担风险。顺便说一句,有些车的正时皮带是链条,这种链条更换时间都是比较久的或者是根据保养手册规定的时间更换,

在就是更换发电机皮带,助力泵皮带和空调泵皮带,当然还有这些皮带的涨紧轮和惰轮,千万不要省小钱花大钱。

更换刹车油,助力油和变速箱油,助力油的更换时间其实在4万公里左右,但是很多车主在那个时间段是不更换的,而是选择在汽车做大保养的过程中一起更换,而变速箱油是一定得更换的,不管手动挡还是自动挡。

在就是更换火花塞,而火花塞厂家规定也是4万公里,但是很多车在4万公里是不会选择更换的,所以很多车主也是选择在6万公里在更换,当然别忘了检查四个车轮的刹车皮,因为刹车皮基本上是在4-6万之间更换的。

来自一个维修工的普及,如果有帮助到大家,谢谢点赞和关注。


汽车维修知识普及


由于各个车型的不同,所以大保养的时间也是规定不同,需要参照自身的保养手册确定大保养的时间。大保养的基本内容就是全车油水的更换。刹车油,转向助力油(电子助力的就不需要更换了),变速箱油'(这里需要注明一下,手动变速器的换油周期可以延长,自动变速器的周期一般在新车出厂6万公里左右换油的方式有两种重力换油和使用变速箱交换机换油,对于年限长的汽车不建议使用交换机换油,交换机换油的优点就是更换比较彻底,操作简便。)发动机冷却液,发动机外围皮带。
大保养主要就是针对发动机的维护油水的更换,变速器是其次,在我们的使用过程中一定要定期保养,避免暴力驾驶,养成一个良好的用车习惯。会让我们的爱车,表现出色。


驹之家



其实根本就没有什么所谓的大保养和小保养,这都是我们自己给保养起的名字,所谓的小保养指的是只更换机油,机滤,空滤的保养。而大保养指的是保养项目比较多的保养。如果你怕被4S店忽悠的话,最简单的方式就是查看保养手册,上面详细标注了各个保养项目的间隔,你只要按照保养手册上面的要求来保养就肯定没问题,也可以防止被忽悠。所以买车以后认真查看一下保养手册还是很有必要的。



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