買不起普拉多、奔馳G,這些10多萬的SUV,也有NB四驅!

在新春假期裡,相信不少朋友都有著出遊的計劃,而面對複雜的路況,一些極限情況下很多城市SUV可能無法勝任,這個時候就需要一臺帶有四驅系統的車型來帶你“翻山越嶺”了。一般這種任務我們都會交給普拉多甚至奔馳G這種“專業”車型,但小編不說可能你不知道,今天介紹的這4款小型SUV同樣擁有四驅系統,最後一款越野能力可以讓你懷疑人生!

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編輯點評:作為XR-V車型的孿生兄弟,廣汽本田繽智可以說是保留了海外車型原汁原味的設計,但在國內市場中的認可度略低一些。不過帶有四驅版車型是它的一大亮點之一,如果說您不想和其他人雷同,又希望選擇一款踏實耐用的小型SUV,那繽智確實是個不錯的選擇。

不足之處:正因為國內市場對於繽智車型的認可度不高,因此在二手車市場中的保值率就要低於兄弟車型XR-V。

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編輯點評:自由俠車型雖然是Jeep家族中尺寸最小的那個,但其依然採用了家族式的方正車身,硬派越野的風格無處不在,2.0L搭配9擋手自一體變速箱同級別少見,而且對於這個級別的車型來說,動力儲備和平順性都非常不錯。

不足之處:方正的車身會帶來較大的空氣阻力,因此油耗會有些上升,再有就是18.68萬元的四驅車型起售價也確實不低。

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編輯點評:吉姆尼車型相信很多朋友已經非常熟悉了,小巧的車身再加上強大的四驅系統,讓它成為了很多越野愛好的“大玩具”,呆萌的外觀也是讓很多女性消費者對這款車情有獨鍾,也正是因為這款車有著獨特的受眾群體,使它的保值率簡直高到可怕。

不足之處:雖然愛吉姆尼的車友不少,但買這樣一款車需要足夠的勇氣來面對簡陋的配置。除此之外,全新吉姆尼沒能官方進口也是一大遺憾。

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編輯點評:提起“212”這個名字,相信要勾起一大波朋友的回憶殺了,而在重返我們視野之後,212依舊沒有什麼改變,內飾和配置只能用樸素來形容,但1.5T的新動力總成可圈可點,小編認為,這可能是承載情懷最好的方式了。

不足之處:雖說這是一款帶有情懷的車型,但如果你付出7.07萬元,那得到的恐怕也只有情懷二字了。


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