沈琮铧对机车高压柜进行检查
“大历史，小工匠，择一事，终一生。”，《我在故宫修文物》纪录片的播出让“工匠精神”一词风靡一时，不禁让我想起了身边的“小工匠”----“新时代 成铁榜样”三季度“敬业奉献模范”沈琮铧。
沈琮铧是西昌机务段整备车间的首席技师，长期为“专特运”机车保驾护航，在自己的岗位默默的坚守着。对“劳模的一天”好奇心太过强烈，便和沈师傅约好了要给他当一天小跟班，亲身体验一下劳模的生活。
沈琮铧对机车电器元件进行检查
春运第五天，早上不到7：30，西昌的天还蒙蒙亮，我就已经到达了整备场，却发现沈师傅已经开始在翻看昨晚的检修作业记录本了。“夜间到达的车多，我得一台一台的把检修记录理清楚，才能做到一车一方案，有针对性的进行检修。”说起工作，一贯笑眯眯的沈师傅瞬间严肃了起来。
7：50，趟检作业人员进行交接班，沈师傅给大家着重强调了近期机车故障较多的关键部件，又详细讲解了处理办法，整备场忙碌的一天便拉开了序幕。
沈琮铧对机车电子柜进行检查
8：05，SS4 7215机车到段进行整备作业，沈师傅背上工具包，拿着手电就直奔车去，全然忘了还有我这个小跟班。上车后，沈师傅这里拧拧，那里敲敲，还时不时打开开关进行试验。车上空间小，部件多，行动极其不便，我小心翼翼的躲避着那无处不在的“暗器”，却看见沈师傅行动轻便的一个个都顺利躲过了，极富耐心的在给其他作业人员指出故障。
沈琮铧对机械间进行检查
8：35，我们完成了7215机车的复检工作，刚从车上下来，却发现又一辆机车入库了，便忙不迭地的上去进行检查。到11点多，我们已经不间断的检查了4台机车，只是站着看，并不用动手的我都觉得腿有些酸痛。
太阳出来了，气温有些回升，我和沈师傅坐在班组门口的连排椅上聊天，“是不是觉得挺无聊的？就是一直干活而已，没什么特别的。”沈师傅笑着问我，“不会，你干的工作谁都会，却不是谁都可以干得那么认真，那么用……”我话还没说完，趟检工长就过来给沈师傅说“大凉山幸福小慢车”到了，让他过去检查。
沈琮铧讲解业务知识
这一次，沈师傅脸上的表情又凝重了几分，发现故障通知作业人员后会全称卡控作业过程，再三确认无误后才会继续检查下一个部件。“现在正是春运的关键时期，大家都想平平安安，准时准点的回家过年，我们的小慢车可不能拖后腿啊！”沈师傅对我解释。
终于，小慢车顺利出库，上午的忙碌时光暂告一段落。趁着午休时间，沈师傅拿出了电路图在上面写写画画，为晚上的青工夜校做足准备。
沈琮铧正在记录机车故障本
下午，由沈师傅发起的“党内技术攻关”小组组织开会，一起探讨“如何减少QCC2-250/322交流电磁接触器的故障”。坐在旁边，看着小组成员们激烈的讨论，听着听不懂的名词，却能真切的感受到他们对检修工作的热爱，对保障机车质量的执着。
晚饭后，沈师傅摇身一变，变成了大家的“沈老师”。西昌机务段青工比例高，还需不断加强业务学习，沈师傅便是那个“传道授业解惑者”。课堂上的他风趣幽默，总能把无聊的理论知识讲得生动形象，丰富的工作经验让他总能一针见血的指出大家的问题所在。就像武侠小说里的大神一样，轻轻一拨，所有问题都能迎刃而解。
沈琮铧正在检查机车仪表
9点，夜校终于结束了，此时我已经筋疲力尽，一心只想回家。沈师傅却坚持要再去整备场走一圈，确认一下有无突发故障。9：40，沈师傅结束了一天的工作，我也结束了我的小跟班体验。
回家后，我直接瘫倒在沙发上，回想着今天这奇妙的一天。我想，劳模之所以能成为劳模，工匠之所以能成为工匠，大概是因为他们用心，他们热爱，他们坚持。能“择一事，终一生”，何其有幸。（朱思敏 ）
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