手機用戶50096739282
一大堆帕傑羅在港口放著賣不掉。國六馬上就來了。這批車砸手裡[微笑]。。嘖嘖。。想想就想跳樓。。現在，吹一吹，捧一捧。能出一臺是一臺。
內嵌大梁強度和非承載大梁的強度，差的不是一點半點。
雖然超選四驅在功能性上，完爆分時四驅。
但是超選四驅低扭只能放大1.9倍。豐田分時放大2.6倍。
所以實際低扭數據上差距很多。
fj有蠕行，有後鎖。再算上接近角離去角通過角離地間隙。
所以非要說越野性能。fj完勝帕傑羅。
帕傑羅其實不是沒有優點，在舒適性上，帕傑羅比fj要好得多。
再一個就是價格上帕傑羅現在優勢很大。
如果想買臺長途穿越的車型。資金又比較侷促。帕傑羅是個好選擇。
買硬派越野車的。有幾個不是圈子裡的？誰不懂這些？
賣車就好好賣。實事求是的，把優勢說明白說清楚。
傻子才拿別人當傻子。
辣手摧玉米棒子
這兩款車都不錯，六缸自吸車。本人以前幹過汽修，幸運的是維修改裝的越野車多，就談談我對這兩車的理解。
先說說豐田fj吧，4.0 發動機，底盤和普拉多同平臺，比普拉多多了個後鎖，中後兩把鎖🔒fj改裝件比較多，外觀比較年輕化，豐田車保值率高。玩重度越野，騎刀鋒，涮英雄鍋，改裝副油箱穿越，fj是個綜合越野車。
三菱帕傑羅在賣的有兩款車型，v93 3.0排量和v97 3.8排量。內嵌式大梁，超選四驅，既有兩驅的經濟性，又有全時四驅的通過性，100公里以內時速不停車切換兩驅四驅，低速四驅得停車換。中後兩把鎖🔒，改裝件不多，帕傑羅比較注重公路和長途穿越，帕傑羅懸掛調教比較舒適，不差錢💰直接上3.8的，買了不後悔。有興趣的可以瞭解下三菱帕傑羅在達喀爾拉力賽的表現。
我比較喜歡帕傑羅，這兩款車都是硬派越野車。如果喜歡玩重度越野玩改裝要保值率好就選豐田fj.喜歡長途穿越中度越野，空間大，跑公路多，就選三菱帕傑羅。
流浪阿樂
價格確實有差別！將就著對比一下吧！動力方面，FJ更勝一籌，就算是帕傑羅3.8的也不如FJ，空間方面就是帕傑羅更勝一籌了！FJ後排成年男性長途乘坐會很難受！外觀應人而已！我個人喜歡FJ！耐躁的話！倆車都還不錯👍都屬於盡造的！帕傑羅的發動機有些老舊了.快使了20年了吧！豐田要強一些！倆車內飾都一樣毫無科技感可言！四驅系統！帕傑羅的超選四驅操作更簡便一些！高配的配有兩把差速鎖！FJ全系只有一把後鎖！但是越野性能絕不差！帕傑羅3.0的還有中規的再賣，FJ只有中東版的！只能在港口購買！但是港口買車還是要謹慎！確實存在不法車商！騙人而且還耍橫！一定注意！我個人喜歡FJ，因為不油膩有個性！但是買新車沒必要！買個二手的玩一玩再賣掉！也不虧錢！很保值的這車！
然野生活
我的車開了🔟年了，越野沒得說！
黑—哥
精選回答第一條已經給各位車友說的很詳細了。帕傑羅的越野能力毋庸置疑，四驅系統是他的強項，適合長途穿越，兩把鎖的大金錶那基本上是一般越野途中的佼佼者，但這個車不適合極限越野，能力跟羅賓漢還是有差距。駕駛感受豐田好一些，油耗也更高一些。
彪哥56271296
兩款車我都很喜歡，外觀都很好看，特別是FJ放到現在依然很時尚，FJ只可惜不是全時四驅，適合極限越野，穿越方面不如超選四驅的帕傑羅，綜合來講選帕傑羅好一點，因為FJ名義上已經停產，對以後維修保養會有一定的障礙，再者就是性價比遠不如帕傑羅，最後是用車上面考慮還是帕傑羅實用的多！
舊事惘然1
越野還是FJ吧，雖然我是帕傑羅車主
77號公路1
想實惠，就帕傑羅，3.0，3.8都行，買高配的，然後花個6萬左右，加一套機械增壓，動力保守提升20%，絕對不再因為車肉而煩惱，改過後整個價格也沒有FJ高，但是四驅和空間絕對勝過FJ！
我的明天117469481
各有優勢，但FJ有大梁，這個是帕傑羅的劣勢
鄭州寒青
我只知道帕傑羅便宜些。落地差不多40萬吧。FJ看樣子好看點而已，價格也貴些。真正的全地形越野效果都不如同價位拖拉機。履帶式的拖拉機更是秒殺這兩款車。
