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豐田普拉多和豐田陸巡是兄弟車型，豐田陸巡是兄，普拉多是弟，兩款車型都是硬派越野，各有各的優勢，豐田普拉多重2.15噸，陸巡重2.55噸，豐田普拉多動力能更突出一些，脫困能力更加突出，豐田陸巡長途穿越穩定性和可靠性更高，實力非常全面，綜合來說兩款車實力都很強，長途穿越都沒問題，豐田陸巡的優勢更大一些
豐田普拉多
豐田普拉多近幾年熱度非常高，霸道27落地在50萬左右，霸道40的價格水平已經很接近豐田陸巡入門版車型了，所以綜合性價比並不是很理想，但是霸道40的實力很強，越野性能很突出，在同級別基本沒有對手，後期保值率也非常高，還是很值得選擇的
豐田陸巡
豐田陸巡是硬派越野車型中的佼佼者，實力非常強大，口碑和認可度非常高，多年來熱度一直很高，越野穿越能力非常強，素車就足夠應付大部分的越野路況，進入川藏線等長途自駕遊，可靠性和穩定性非常高
總結：豐田霸道和豐田陸巡兩款車型非常經典，品牌力和產品力非常強大，在同級別中地位很高，都是很值得選擇的
色彩車圈
豐田普拉多和豐田陸巡是兄弟車型，豐田陸巡是兄，普拉多是弟，兩款車型都是硬派越野，各有各的優勢，豐田普拉多重2.15噸，陸巡重2.55噸，豐田普拉多動力能更突出一些，脫困能力更加突出，豐田陸巡長途穿越穩定性和可靠性更高，實力非常全面，綜合來說兩款車實力都很強，長途穿越都沒問題，豐田陸巡的優勢更大一些。
豐田普拉多
豐田普拉多近幾年熱度非常高，霸道27落地在50萬左右，霸道40的價格水平已經很接近豐田陸巡入門版車型了，所以綜合性價比並不是很理想，但是霸道40的實力很強，越野性能很突出，在同級別基本沒有對手，後期保值率也非常高，還是很值得選擇的.
豐田酷路澤
豐田陸巡是硬派越野車型中的佼佼者，實力非常強大，口碑和認可度非常高，多年來熱度一直很高，越野穿越能力非常強，素車就足夠應付大部分的越野路況，進入川藏線等長途自駕遊，可靠性和穩定性非常高.
總結：豐田普拉多和豐田酷路澤兩款車型非常經典，品牌力和產品力非常強大，在同級別中地位很高，都是很值得選擇的。
大家好我是鄭州港大奎說車，多年4S店工作經驗，現在做進口車貿易，買車用車可以關注我。大家有什麼不同的看法歡迎留言探討。
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首選霸道4.0。這是一個蘭德酷路5.7車主的忠告
