2018年，“超市+餐飲”的新零售業態進入全面爆發期！據贏商網統計，去年16家“超市+餐飲”的新零售品牌共開店190家，盒馬鮮生、超級物種“捨命狂奔”，分別開店86家、46家；鮮食演義、蘇鮮生繼續穩步擴張，新華都海物會、百聯RISO、聯華超市鯨選未來店、Green&Health等卻停止開店。
與此同時，行業迎來了一大批新面孔，美團、寶能、萬科、佳兆業等紛紛推出新零售業態，市場競爭日趨激烈，行業洗牌進一步加速。（文末附詳細盤點表格）
（說明：數據主要來自企業官方網站、官方微信公眾號、媒體公開報道、企業年報，如有錯漏歡迎糾正。）
盒馬、超級物種加速跑馬圈地 行業集中度快速提升
2018年，盒馬鮮生和永輝旗下超級物種加速“跑馬圈地”，開店數量大幅增長，其中盒馬鮮生共開店86家，為2016年、2017年開店23家的3倍多；超級物種開店46家，約為2017年開店27家的2倍。
盒小馬、小象生鮮、京東7FRESH成為2018年三匹新“黑馬”，2018年開啟急速擴張，分別從1家門店開到12家、7家、7家。
步步高旗下鮮食演義2018年的開店數量與2017年持平，均為13家；蘇鮮生2018年的開店數量則有所下降，全年開店4家，較2017年下降了2家，降幅為33.33%。
截止2017年12月底，盒馬鮮生和超級物種的門店總數分別為23家和27家，但經過一年的發展，盒馬鮮生成功“反超”超級物種！於2018年年底，盒馬鮮生全國門店數量接近110家，也是唯一一個門店數量突破100家的品牌，而超級物種門店總數為73家，與其他品牌門店數量拉開巨大差距，新零售頭部企業的格局正在形成。
值得注意的是，去年盒馬鮮生和超級物種共開店132家，佔總開店數量的七成，剩餘的14個品牌僅佔三成，可見行業集中度正在快速提升。
盒馬鮮生、7FRESH聯姻房企“找房子”
新零售物種2018年全面進入快速擴張期，並聯姻房企、百貨巨頭為擴張鋪設“高速路”，如盒馬鮮生不僅戰略簽約印力、新城、恆大、碧桂園、融創等13家地產商，還與歲寶百貨開展合作；7FRESH也與保利、大悅城、萬科、越秀、綠地等16家全國知名地產商達成了合作。
作為電商巨頭孵化的新零售超市品牌，盒馬鮮生和7FRESH的門店基礎不如傳統商超紮實，若想實現快速開店，有一定的難度。但與地產商的合作，無疑為盒馬以及7FRESH門店的擴張提供了堅實的物業基礎。
不同於上述兩個品牌，超級物種、蘇鮮生和鮮食演義的大部分門店都是以“店中店”形式進駐永輝超市、蘇寧廣場和步步高超市，依託永輝、蘇寧和步步高在全國擁有大量門店的基礎上，它們的門店規模可實現快速擴張。
入局者雖多、持續擴張者甚少
2018年，“超市+餐飲”新零售行業呈現出一片熱火朝天的景象，盒馬鮮生“殺進”永輝大本營福建，與超級物種上演貼身肉搏戰，同時越來越多新玩家的加入，也使得行業混戰進一步升級：
京東推出生鮮食品超市7FRESH
盒馬鮮生&大潤發 合作孵化盒小馬
美團推出“掌魚鮮生”升級版——小象生鮮
家樂福牽手騰訊推出智慧門店Le Marche，並推出新業態“極鮮工坊”
綠地G-Super推出超市新副線“吃喝研究所”
復華商業集團落地新業態“地球港”
星力將原有門店升級為樂品鮮活
萬科推出首個自營新零售品牌“萬物市集”
佳兆業全新孵化超市品牌CASA MIA
寶能推出精選超市“悠寶利”、倉儲式會員店“東市西市”
值得注意的是，上述新零售物種中，除了7FRESH、盒小馬、地球港、CASA MIA、悠寶利，其餘7家品牌在開出首家門店後，就再也沒有新門店落地。由此可見，絕大部分企業對於“超市+餐飲”業態仍持謹慎試水態度。
集體發力一線、新一線城市 兩大巨頭開始下沉二三線
整體來看，一線城市、新一線城市和二線城市是“超市+餐飲”新零售物種的主戰場，去年共有173家門店落地，佔總門店數量的91%。
盒馬鮮生、超級物種繼續聚焦一線和新一線城市，其中北京、成都、上海、深圳是重點競爭市場。與此同時，兩者繼續“開拓疆土”，盒馬鮮生新進駐8個城市——廣州、成都、南京、武漢、福州、西安、海口和南通，超級物種新進駐7個城市——廣州、佛山、揚州、莆田、寧德、泉州和寧波。可以發現，盒馬鮮生和超級物種都開始下沉二三線城市，但超級物種的下沉趨勢更加明顯。
此外，7FRESH、蘇鮮生、地球港、悠寶利、東市西市、CASA MIA、吃喝研究所、萬物市集、Le Marche亦主要發力一線和新一線城市，小象生鮮、盒小馬、鮮食演義和樂品鮮活則有意識繞開競爭激烈的一線和新一線城市，進而搶佔二三線市場，如小象生鮮七成門店分佈在常州和無錫，盒小馬超七成門店落戶南通、馬鞍山、松原、泰州、溫州和陽江，鮮食演義近七成門店落戶瀘州、邵陽、贛州、德陽等地。
“超市+餐飲”業態的人力、物力、財力投入成本大，為了能保證後續穩定的盈利，大多數品牌都會優先選擇進駐消費潛力巨大的一線和新一線城市。但是，隨著盒馬、超級物種等新零售品牌加速擴張，一線和新一線城市市場逐漸飽和，競爭加劇，二三四線城市則成為新零售空白市場。
各出奇招打造差異化特色
整體來看，“超市+餐飲”新零售物種的核心品類均是生鮮，且相當部分都有海鮮，絕大部分超市採用“外賣+堂食”的模式，同時加上App、電子價籤、零售科技等技術運用，操作模式相當雷同。為了打造差異化，各大品牌也是使出了渾身解數。
超級物種不斷推出新玩法，如在廣州漫廣場店增加無人機配送功能，在福州、上海新落地超級研習社、永輝私廚；此外，超級物種還頻繁“跨界”，與faceu激萌合作，將門店打造成“拍照打卡地”；與《愛情公寓》、《影》合作，推出沉浸式電影主題體驗店。
盒馬鮮生推出付費會員，並在上海嘉定南翔東方偉業廣場和國家會展中心推出機器人餐廳，店內沒有服務員、收銀員、傳菜員，顧客掃描桌面二維碼進行點餐，送餐機器人就會接連將餐品送至桌前。
盒小馬蘇州體育中心店則引入了體育用品並陳設了專區。
悠寶利開設兒童遊樂體驗專區，東市西市將汽車銷售和體驗服務引入門店。
地球港曾在大連印象城門店引進了新式的啤酒機、自助抓娃娃機、自助冰淇淋機等，提升購物體驗。
吃喝研究所開設烘焙教室、兒童理髮廳和網紅直播間，以及自助洗衣和親子課堂等服務體驗。
不難發現，各大品牌在打造自身差異化特色方面時，大都以“消費體驗”作為切入點，通過多種方式打造各種新奇的體驗，門店的零售功能在無意中被弱化。
急速擴張“後遺症”顯現
經過一年的摸索，盒馬鮮生和超級物種在2018年都進入了“捨命狂奔”的狀態，急速擴張帶來的後遺症也開始顯現。
2018年年底，盒馬鮮生連續發生4起食品安全問題，引發輿論高度關注：11月中旬，盒馬被爆出給胡蘿蔔更換新日期標籤；12月，有網友稱在盒馬買到過期麗爾泰椰漿，不久後又有顧客發現盒馬出售發黴的火龍果，此外盒馬鮮生還因門店銷售的鯽魚被檢出恩諾沙星超標而上黑榜。
盒馬鮮生食品問題頻發，其因擴張太快導致的管理漏洞也開始暴露出來，如管理團隊、人員素質參差不齊，管理風格可能偏陳舊等，都是盒馬急需補上的短板。
不只是盒馬，超級物種的日子也不好過。因持續虧損嚴重影響到永輝的整體業績，超級物種運營主體永輝雲創已經被“剝離”出來。2018年前三季度，永輝雲創虧損6.17億，累積總虧損10億。有分析稱，擴張太快和盈利模式未打磨好是超級物種虧損的主因。
此外，地球港因復華集團資金鍊斷裂而關停北京、青島和大連5家門店一事也在業內引起了極大的關注。據《靈獸》分析，地球港青島未來廣場店成本約7000元/㎡，北京六里橋店更接近10000元/㎡，而門店投資回報週期大約為36~48個月，高投入對未來的盈利預期必然會構成較大壓力。
由此可見，新零售業態模式太“重”，短期內無法盈利，甚至需要持續性燒錢，一旦缺乏有力資金支持，品牌很容易會走向滅亡。
值得注意的是，去年初多家品牌曾定下2018年度開店計劃，然而至今沒有一個能實現目標，其中鮮食演義、蘇鮮生、7FRESH的全年開店數量遠低於其全年開店目標數，“超市+餐飲”業態欲大規模擴張並不容易。
盒馬、7FRESH成績喜人
不可否認，超級物種被“拋棄”、地球港“夭折”確實給行業潑了一波冷水，但這並不代表“餐飲+超市”業態不可行。
盒馬鮮生於9月公佈的首份成績單顯示，成熟門店的（運營1.5年以上）單店坪效超過5萬，單店日均銷售額達到80萬，線上銷售佔比超過60%，遠遠超過傳統超市。此外，京東7FRESH門店總體已經實現盈虧平衡，目前單店日均銷售額接近70萬，平均客單價約為100元，線上訂單佔比達到40%。
盒馬鮮生和7FRESH背後都有一個擁有強大物流供應鏈的“靠山”，即阿里和京東，因此它們不僅能在商品品質上有保障，同時還能迅速搶佔“三公里生活圈”，這也是其他品牌可望不可及的優勢。
結 語
“超市+餐飲”新零售業態雖好，但其運營模式之重並不是每個企業都能承受。同時，隨著越來越多“新玩家”進入，這個賽道會越來越擁擠，一些盈利能力薄弱的品牌勢必會被淘汰掉，“強者恆強”的趨勢會愈發明顯，入局者需謹慎。
以下是16個“超市+餐飲”新零售品牌2018年中國內地開店盤點詳情表
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