致敬炼哥某生
紧固好的螺丝轻易是不会松动的。生活中轮毂螺丝松动的例子多见于换胎修胎后，有时候店家螺丝装好后紧固力矩不足，或者用手拧上后忘记用扳手紧固，这即使这样轮胎也不会马上脱落。通常都是次日或者两天后在行驶中感觉到车轮异响、车身不稳定后下车查看才发现轮毂螺丝松动或者丢失的。这样的案例已经不是一次两次了，这个时候除了将剩余的螺丝及时紧固之外，还可以从其他三个轮毂上各拆掉一枚螺母装上，紧固后开到修配厂处理。
检查轮毂螺丝是否松动，最好的办法就是用车辆自带的轮毂扳手试一下!松动的螺丝可以毫不费力的扭动，不松动的螺丝需要很大的力矩才能扭动而且只能扭动一点点而已。日常中轮毂螺丝不容易松动，如果目测可以看出松动，那么说明螺丝已经严重松动，处在丢失的边缘！此时车辆行驶中会有异样出现。如果换轮胎时有两个以上的螺丝没有紧固(忘了)，那么这两个螺丝会慢慢松动，而剩余的螺丝在使用中也会慢慢松动，一段时间后轮毂螺丝全部松动，这就有危险了！此时目测就可以看到松动的螺丝，即使紧固即可。紧固轮毂螺丝的时候千万不要用力过猛，见到有人换胎用脚踩的，甚至整个人都站上去踩扳手，像紧固货车轮毂螺丝一样。小汽车的轮毂螺丝很细的，用力过猛很容易导致螺丝断裂。力度始终即可，随车带的扳手并没有公斤表，所以只要稍用力拧紧即可，可以参照卸螺丝的力度。换胎后次日可以再用扳手检查一遍即可。
水墨丹青一世情
一，一般不会松动。如果松动可能是：没紧好；有人故意松了。
二，如果松动了，行驶中能听到卡塔卡塔的声音。
三，如果你老担心螺丝会松动，配上防盗螺丝。因为防盗螺丝与正常螺丝安装所用的套筒不一样，可以完全避免修理工忘记紧固（卸轮胎时得和你要专用套筒，安装好要还给你，这个过程足以让修理工想到螺丝紧了没有）；偷轮胎的第一步就是观察有无防盗螺丝，他看见有就走了，不会费那个劲，因为不安防盗螺丝的车比安了的太多了。
至于有人害你故意松螺丝，不能说没有这样的情况。但凡有点脑子的，会拿上工具费上劲害你？锥子在轮胎上扎个眼就能达到目的了。
四，我开车20年，轮胎拆装不计其数，从未发现螺丝松过。只有拧不动的和螺丝损坏拧不下来的。拧不动，是上的太紧或长时间锈蚀。损坏，是因为风炮打坏或螺丝松紧次数太多了。螺丝断裂，是用力过大过猛导致的。
佳通轮胎n
简单的话就是用手拧几下螺母看看是不是晃动，尽量不要晃动轮胎，如果真的松动晃动轮胎容易导致螺杆上的螺纹破损。如果不放心可以用扭力扳手检测力矩是否达到车辆维修手册上的规定力矩，如果没有达到就拧到规定力矩就好。千万不要超出规定力矩，防止螺杆因力矩过大导致疲劳断裂，出现安全隐患。
新能源汽修人
车里感觉松动就晚了，自己拿扳手试下或则去叫人家修车的看下
