厲害了,中國5000多個火車站,只有它被稱為“中國鐵路心臟”

中國鐵路在世界是一直赫赫有名,在近年來我國的鐵路建設得到了快速發展,現在我國鐵路運營里程達到了12.7萬公里,電氣化鐵路已突破2.4萬公里,躍居世界第二位!而說到最霸氣的火車站,大家都會想到北京南站,是亞洲最大的火車站,面積為49.92萬平方米,但是,它卻不是中國鐵路心臟!

厲害了,中國5000多個火車站,只有它被稱為“中國鐵路心臟”

這就是鄭州火車站,是中國鐵路總公司管理的18個鐵路局之一,始建於清光緒三十年(1904年),時稱鄭縣站。正式成立於1949年3月11日。鄭州現在已是新一線城市,國家中心城市,國家對它的重視也越來越高。而且鄭州是中國公路、鐵路、航空、通信兼具的綜合交通樞紐,鄭州鐵路局是中國最牛的鐵路局之一,被譽為“火車拉來的城市”。

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鄭州在普鐵時代的輝煌已經無人能及,位居全國八大鐵路樞紐的正中心,是全國最大的旅客中轉站和行包中轉站,從鄭州站開出的列車能夠通往中國所有省會城市。同時期間還不要去換乘,直接就能到達終點。在清末時期,朝廷大臣盛宣懷勘察盧漢鐵路時,將鄭州站闢為甲等火車站,直接影響了鄭州近現代的發展進程。

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鄭州火車站素有“中國鐵路心臟”之稱,全局管轄營業線路16條(包括支線),線路總延展長度6921.782公里。是晉、豫、陝三省煤炭外運的主要通道,又是京廣、焦柳鐵路與長江、漢水水陸聯運的集散地,對於溝通內地與沿海及全國各地區之間的旅客運輸和物資交流起著重要作用。

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伴隨著國家《中長期鐵路網規劃》的實施,鄭州成為普鐵、高鐵“雙十字”樞紐,米字形高速鐵路網的框架也由此搭建,“八縱八橫”時代,鄭州接入了京廣通道、歐亞大路橋通道、呼南通道三個幹線通道。2016年10月21日,隨著太焦(鄭太山西段)開工建設,鄭州將成為第一個米字型高鐵樞紐城市。

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如今很多的地區想要修建好鐵路,都需要和這邊接軌才行,這樣才能抵達到終點,因此也能說是很重要的交通場所,目前大多數西安到廣州之間的高鐵也都在鄭州站停靠。儘管有很多城市都宣稱建設“米”字高鐵,但和鄭州想比,都是小巫見大巫。當然,對於身在鄭州的朋友而言是特別幸福的事情,因為想要去哪裡都行,不用去考慮路線方面,直接買好車票就能抵達想要去往的終點。

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鄭州,這個國家歷史文化名城,八大國家中心城市之一,是華夏文明重要發祥地之一,很多遊客前往鄭州旅遊,因為這裡有享譽世界的少林寺、嵩山、黃河風景名勝區、黃帝故里、嵩陽書院等著名景點,加上鐵路交通方便,吸引著各地遊客前往旅遊。


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