你真的會用“D”檔嗎？這樣用“D”擋小心毀車，快看你做對了沒！如今汽車已經走進了千家萬戶，自動擋的車型由於操作簡單，也是很受消費者的歡迎，很多人在開自動擋的車型是都是一路D擋走到底，那麼關於這個D檔，你到底瞭解多少呢？你真的會用D檔嗎？那麼，對於駕駛自動擋技巧又知道多少呢？
D檔就是我們所謂的前進檔，D檔我們在駕駛中最常使用的一個檔位，當車輛的檔位掛在D擋時，發動機轉速在2000左右就會升擋，所以不需要發動機提供太大的動力，油耗也較低，D檔在正常路段行駛時用的最多，但是在爬坡路段、轉彎等這些路況下行駛時，不宜採用D檔，就需要我們選擇其他的檔位。
S是英文sport的首字母，代表的是運動模式，也就是我們的運動的檔位，S檔提速最快的檔位，當檔位在s檔時，要求我們的發動機的轉速必須達到三四千轉檔位才能上升，對動力需求很高，油耗相對來說比D檔就要高很多，S檔因為較高的油耗，所以很少使用，只會在超車，或者是在高速行駛時使用該檔位。
除此之外，我們在開自動擋的車時，在這幾種情況下用D檔對車子的損壞也是非常大的，操作錯了小心毀車，小編在這裡絕對不是危言聳聽：
1、車輛高速行駛過程中，切記不要從D檔突然切換到D1或D2、D3擋位，主要是由於此時變速箱處在高檔位上，若是強行掛到低檔位，則會加劇變速箱的磨損。
2、在等紅燈時，車輛停在那裡，若檔位依然處在D檔位上，因這時發動機還處在怠速狀態，還存在向前的動力，駕駛員唯有踩下剎車踏板才能使車輛停下。要是停車時間比較長，變速箱的溫度會不斷升高，極易使變速箱中的油液變質，從而會加劇變速箱的磨損。
3、車輛若一直開啟著空調，也會加劇發動機艙的升溫。在長時間停車時，最好是從D檔切換到N檔。若僅僅是在路邊臨時停車，則最好切換到P檔。所以，車輛在長時間停車時，最好不一直保持D檔。
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