你认为新手应该买新车还是买二手车,有哪些好的建议吗?

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先说2万以下的,不是太推荐

基本还是以二手车为主,2万以内能拿下的新车就很少了,小货运车为主,而且加上购置税等,预算也超过2万了。家用车主要考虑二手车,但是在小编看来,2万以下的二手车,大部分车车况并不是很理想,需要维修的几率也是比较高的,甚至会让你很费心,后期维修成本可能会让你觉得很不值得,不如多花点钱买个车况好的,当然了如果你是汽车技术达人,那就没啥问题。而且这种价位的车在二手车商处一般是没有质保的,有规模的车商收的车一般价格、车型、里程上会比较考究,咱们在后期具体讲,所以2万以下的二手车还是留给修车技术好的。对于普通消费者来说如果真要买这个价位的二手车,最好是知根知底或者检测了觉得确实靠谱的。

 

 

 

如果总预算是2到3万元?可以有了

可选的车大概有两种

新车的话,已经可以买到部分新的面包车了如东风小康、一汽佳宝、哈飞民意等微面,开上几年无大修还是比较靠谱的。还有一部分就是几种2到3万能拿下的二手车,这种价位的二手车,如果好好挑挑的话,开着还是比较靠谱的。在此,小编就结合车的新旧程度给大家推荐几款。如果是准新车,大概就是2年3万公里以内的车,那么北斗星、东风小康、比亚迪F0等还是可以买到的。那么,预算3万以内是不是还能买到一些值得推荐的更大点的车那,答案是肯定的,小编在此推荐老款的别克凯越,车比较大,2011年以后,5万公里以下的车还是不少的,车况好一点的完全看不出是这个价位的车,倒是开着更像10万级别的车。

 

 

 

非要3万左右买新轿车?

 

目前,这个价位的新轿车确实不多,特别是三厢车。经过小编的耐心打听,也就是比亚迪经典款的F3了,裸车加税费加保险等3万9千多能上路了(地区不同可能有所差异)。合资车的话,就是起亚的焕驰了,据小编在当地4S的走访,裸车价3万8千元,据说门窗都是手摇的,但由于不是主推车型,目前没有现货,小编并没有看到实车只看到了38000元起的招牌。

 

 

买二手车8万是个分界线

为什么说买二手车8万是个分界线那,因为8万就可以买到很多车况不错的中级轿车了,也就是我们常说的B级车,最典型的如,上一代的迈锐宝、12款左右的福特蒙迪欧致胜。都说屌丝有三宝,但三宝在二手车中,迈锐宝更便宜一些,同等车况,索八和k5要超出1万到2万的价位。如果想买个中级车预算又在8万左右,不妨考虑下迈锐宝和蒙迪欧致胜。

 

那么问题来了,8万左右的B级二手车真的比8万左右的A级新车开着更“高档”吗?未必。大家都知道,二手车推荐最多的还是日系三杰凯美瑞、天籁、雅阁,小编曾经开过一段时间的10款的老天籁和老雅阁,两款车都跑了10万公里上下,车况中等无事故,发动机确实像传说中的一样没毛病,但是两款车均有其他的小毛病,中控的异响、玻璃升降机的卡顿、大灯的老化、车身颜色的色差、座椅的磨损等。小编也同时开过一段时间的新车大众polo、本田飞度,这两款小车自动挡标配新车拿下差不多8万左右。相比于这两款新车的整体质感,除了加速和隔音方面,两款7年10万公里左右的B级车赢了之外,其他感受并没有同价位新车polo、飞度来的好,开了7年10万公里的天籁雅阁跟新车Polo和飞度这种小鲜肉比,更像是上了年纪的大叔。虽然空间是大,但相比之下总有种“大破车”的感觉。还有上面说到,8万左右更推荐迈锐宝和致胜,但是同价位上,新车也能买到类似雪佛兰科沃兹、起亚K3等不错的三厢轿车,除此之外,B级车的油耗、保险也是相对较高的。


还是个汽车小生


你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测师,检车家是一家独立的第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。下面我就从个人角度回答一下你的问题。
首先我们分析题目的三个关键词:新手;新车;二手车;
我们把这三个关键词的特点列举出来:
新手的特点:驾驶技能不熟练,驾驶水平不高;
新车的特点:车况基本无忧;价格高;
二手车的特点:车况良莠不齐;价格低;
我们简单分析新手买新车的情况:新手购车很可能是人生第一台车,还不知道自己的驾驶风格,喜爱的车型,品牌等等,所购新车未必尽如人意;新手驾车由于其驾驶技能不熟练很容易造成车辆的损伤,如果驾驶的是新车肯定会心疼;某些品牌的车型贬值率实在太高,等到再次置换时差价之大超出自己的心理预期,会后悔当初购买新车的选择。
我们再来分析新手购买二手车情况:二手车由于残值率都已达到理想范围,其价格相对较低,相对来说性价比更高;开二手车有个磕磕碰碰的不会太心疼;使用一段时间后驾驶技术提高,了解自己的真正需求,再置换下一辆合乎自己心意的车;
但购买二手车的缺点也同样明显,二手车是非常规商品,没有统一的价格标准,在市场上是一车一况,一况一价。大家明知道二手车的性价比高,却不敢买,就是因为很多问题车,事故车,经过不良车商之手流向市场,导致大量车友上当受骗,血汗钱打水漂。大家只能对二手车市场望而却步。
因此明辨车况成为购买二手车重中之重的问题。如何保证购买的车三大件没有受损,没有水泡,没有火烧等问题,我们还是建议找个懂车的朋友去帮你看看,让朋友指出哪里有问题后期需要如何维护;哪里没有问题可以放心使用。如果身边没有懂车的朋友,又怕被卖家坑骗,那你也可以联系我们检车家这样的第三方检测机构,我们的收费一般也就几百块,我们的检测师会帮你为车辆做一个专业的全方位的检测。
如果车况好,我们会把车辆存在的各种问题,及车辆需要整备维修的情况告诉你,同时结合检测的实际车况,给你提供一个参考价。还有一个优点就是,当你完全了解了车况,以及车辆存在的瑕疵和问题后,更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用,都是服务费的好几倍甚至十几倍以上。
综上所述,我觉得新手购买一辆车况优,性能好的二手车是最具性价比的选择。
好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们,或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~~

检车家


你好!无论是新手还是老司机,考虑买不买二手车的一个重要原因就是目前您的经济状况,如果说您目前经济状况还比较有限,其实可以考虑一台二手车,在考虑二手车的时候一定要考虑以下几点:第一就是汽车的保值率,并不是说您买了一台二手车就一定要使用到报废,保值率高的二手车在您使用一段时间之后还能卖一个比较满意的价钱,比如德系车和日系车都是保值率比较高的,第二在买二手车的时候尽量买三年以内的车,因为三年以内的车基本上都属于三包内,出现什么问题原车主都会及时索赔维修,所以这种车的车况很好,另外新车头三年贬值会很快,大约每年贬值20%,而三年后车辆的贬值大约为每年5%,所以买三年内的车比较划算,使用个一两年也还可以卖一个不错的价格,第三就是三年内的车都是车况良好的车,原客户都基本上按时保养,不会有大的毛病,因此买过来后期的维修费用很低,稍微做一点美容养护基本上也算个准新车,希望对你有帮助!


彩虹很淡暗


可以先买一辆二手车,先教练


北方的狼147400655


我的建议偏向于先买一台二手车练练手,因为新手驾车发生刮擦的几率相对较高,如果是新车磕碰了难免心疼。


时光孤石


建议买辆一两年车龄的二手车,要有懂的人陪你一起去买。


海的发声


可以让家里懂车的亲戚朋友帮忙挑选一辆便宜省心的二手小车练练手,因为新手对车不熟悉,难免发生剐蹭,且一些小动作对车伤害也是不小的,建议买辆便宜的二手小车,这样发生剐蹭,维修都是相对较便宜,


原来是小仙爹


个人认为,买台三四的日系车不错!


努力为明天150257102


建议选择一部便宜点的手动挡二手车


星悦精品车


如果没有特别好的师傅介绍还是买新车好;旧车您不懂


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