要辨识一辆车，首先是从车标判断这是什么品牌，其次再到外形。可以说车标是车辆的“门面”，好的车标是艺术品，哪怕是设计复杂，车标辨识度也会极高，甚至和品牌的定位也相符，自然能起到锦上添花甚至画龙点睛的作用。
我国汽车行业起步相对较晚，很多车标的设计都没有经过历史的沉淀，虽然有些车标人人皆知，确是因为遭人吐槽和诟病，弄不好甚至会影响销量。
下面直奔主题，为大家盘点一下自主品牌里被广大车友公认的丑到没朋友的五大车标。
注：品牌排名不分先后。如有需要，请各位小伙伴按自己口味自行排名。
比亚迪
比亚迪这个旧车标是不是似曾相识的感觉？没错，人家宝马的蓝天白云标，被比亚迪设计师直接组合成更简约风更纯粹的“蓝天白云”，估计是设计师被拖薪水了...
或许是迫于舆论的压力，亦或是设计师涨工资了遂良心发现，于是比亚迪在2009再一次换标，就是现在大家看到的这款。
什么蓝天白云的，费事，设计师这次直接删减成“BYD”，让你们还说我抄袭。
但是，万能的网友表示，这特么不是起亚的车标造型嘛？先抛开这个不说，“BYD”这三个字母本可以是比亚迪“Build Your Dream”的缩写，也可以是比亚迪的拼音缩写，有点一语双关的意思。
长城
长城现在在国内SUV市场已经稳坐第一把交椅，做为中国最大的SUV和皮卡制造企业，但是车标真心不敢恭维，似乎旗下的品牌都深谙这个道理，例如魏派的车标就做得不错。
虽然车子卖得好，但还是有人指出长城的旧车标看起来太low，“这座拱桥”太掉价不利于提升品牌价值。
长城觉得好像有道理，于2007年正式更换了新标。厂家说换标一是为了扩大长城汽车在世界上的传播力度，二是因为原标志在海外很多国家已被注册。
他们说新标是“烽火台”，但是很多人都觉得更像一个挂钩。
江淮
五角星具有“胜利”的含义，被很多国家的军队作为军官（尤其是高级军官）的军衔标志使用，也常运用在旗帜上，比如咱国家的五星红旗。
当然也有车企拿它来当车标，比如克莱斯勒曾于1957-1995年使用过著名的五角星式标志。
但是江淮这个五角星有一种被扯变形了的既视感，修长的星星角，给人感觉更像是海星多一点~
华泰
华泰称“U”标既有汉字谐音“优”的意思，也有英文“三U”：user（用户至上）、up（向上）、universal（全球化视野）的含义。外形有牛角之象，寓意华泰的拓荒精神。
不过，在很多人看来，U字型倒不如“凹”字型明显，标识有很强烈的视觉不完整性，所谓的三U说法也均显牵强。也就难怪网络上会有人吐槽这车标跟长城的新车标是绝配了～
川汽野马
提到野马，相信很多人想起来的是肌肉跑车福特的“野马”，但是这个名字川汽已经通过打官司赢回来了。
有人说川汽具有国内一流的山寨本领，好在车标没有什么山寨嫌疑，估计是人家领导认为只要是贴上川汽野马的标，就是川汽野马的车吧。
嗯...确定这是野马而不是野狗？
宝骏
前些日子，宝骏官方发布全新“钻石标”，同一时间宝骏汽车官方微信和微博全更换了新车标标识，而“马头”车标在此前车型上会继续使用。说起这个马头，真是引得无数人吐槽。
宝骏汽车的马头LOGO就是其中之一，被说low、低端。但钻石车标的确要比马头标要国际范一些。据悉新车标将首先应用于即将推出的宝骏RS-5全新紧凑型SUV上，作为宝骏汽车品牌向上的重要标识。
其实网上关于自主品牌车标的吐槽还有很多，也不局限于这几个品牌。但是借用最近比较流行的一句话：黑你是因为爱你。
很多自主品牌这些年的进步有目共睹，不过和合资品牌或进口品牌相比还有明显的差距，哪怕是一个小小的车标。一切都需要时间去努力，咱们的自主品牌也可以强大到用“神车”来形容。
到那时，现在看不惯的车标或许也会成为经典设计，被网友津津乐道的~
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