国产首台6X6越野车!车上带7个轮,皮卡造型的六野兽!

国产首台6X6越野车!车上带7个轮,皮卡造型的六野兽!

一说到高性能的越野车,相信不少小伙伴们会想到了那辆奔驰大G4×4。我们在国内最常见到的就是4×4了,那是很多人梦想中的车。别的不说,光光是它的越野性能就足以在行业领先了。不仅如此,它的外观还十分夺目,可以说开在路上会有超高的回头率。但是如今国产汽车已经打造出了6×6的越野车,接下来小编就向大家介绍一下这款6×6的国产汽车。

国产首台6X6越野车!车上带7个轮,皮卡造型的六野兽!

很多人可能不清楚六驱车和四驱车的区别。但其实这很好分辨,四驱车就是在行驶的时候有四个轮子着地,六驱车则是有六个轮子着地。六驱车比四驱车多了两个轮子着地,那么它的发力程度肯定要比四驱车强,所以这也是为什么六驱车的越野性能是强于四驱车的。对于专门做越野车的企业,在越野性能上面,也是在做着颇多的改进。虽然现在的六驱车在市场上并不是很多见,但是其实我们国家的企业一直在对于提高六驱车的越野性能这块,做着极大的突破。

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国产北京汽车就有这么一辆六驱车,它的原版车型是BJ80,虽然说现在这个6×6是在原先车辆的基础上,做出了极大的改动,才改造出来的。就外观而言,大致还是保留下来了。但是还是有做出一些改动,这些改动使得汽车的外观野性十足,但过于刚硬也成为了一个缺点。改动最大的莫过于车的侧身和车尾部了。第一车的车身,为了满足六个轮胎的需要,有了明显的加长。第二车的尾部,车尾改成了敞篷式的设计,而且车尾内部采用的是实木的装潢,看起来十分惊艳。这里必须要告诉大家,这个设计很出彩的一个点,就是在车尾部他们还安装了两排座椅。

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车的内饰方面来说,和BJ80,并没有什么太大的区别。如果非要说有什么改动的话,就是在装潢上做的更加豪华上档次了,更加具有越野元素。车的后排有娱乐所必需的充电及USB插口,车的后排的椅子还可以支持放倒下来。在提高越野性能上面,他们做出了一个改变,挡风玻璃的右侧有一根管子可以直通到车顶。

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BJ80 6×6的出现,让我们看到了国产六驱车非常优秀的一面。虽然它并不是量产化汽车,非常难买到,但是可以让我们怀有足够多的期待,期待着国产六驱车做的越来越好。好了今天的故事就先到这里了,不知道小伙伴们看完有没有什么想说的,欢迎在文章末尾留言讨论。


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