老弟的高爾夫1.6，一不注意跑了快十四萬還沒換皮帶、平惰輪和漲緊輪。幸好質量不錯還沒啥異常，從里程來看確實超期服役了好幾萬公里，天貓舍弗勒旗艦店買了一套INA的套裝，一根皮帶兩個輪子，借了個地溝開換！
儀表顯示將近十四萬 嘿嘿
網上沒找到具體的攻略，工具齊全應該也不太難。先是拆掉髮動機下護板和右前翼子板內護板，平惰輪倒是好拆，一顆長螺絲檸在機體上，漲緊輪螺絲的位置就有點討厭了，在發電機和空調壓縮機的中間，手伸進去費勁更不要說擰螺絲。
下護板就是這個模樣
仔細觀察鬆開皮帶、拆掉空調壓縮機，再拆掉壓縮機支架就可以連漲緊輪一併取下來更換，壓縮機上三顆螺絲，支架上又是三顆螺絲，話說就那點空間確實不大好下手，終於拆下了漲緊輪。
拆掉螺絲的空調壓縮機，有管子連著就這麼懸著就好
空調壓縮機支架就三顆螺絲裝在機體上
機體上安裝空調漲緊輪支架的三個螺絲孔
拆下來的空調壓縮機支架及漲緊輪
空調漲緊輪就安裝在支架的這個洞洞裡
原車的空調漲緊輪，質量還是不錯的，14萬公里只有少許松曠
空調漲緊輪新舊對比
空調漲緊輪新舊對比
平惰輪和漲緊輪比起來就好拆多了，一個16的套筒就輕易拿下。
平惰輪就是這個樣兒滴，來個合照
再照原樣裝好，幸虧拆皮帶之前拍了張皮帶走向的照片，要不這臭記性還真記不住。裝起來還算順利，輕車熟路自然快了很多。
網上查滴，從上往下拍滴
自己裝好之後拍滴，自下而上
如果不換漲緊輪的話還是蠻簡單滴，拆完了護板直接套筒加一個加力杆一拌就能把皮帶換上，奈何漲緊輪和平惰輪實在是超期服役心裡沒底還是一併都換了放心 。
排了半天，皮帶忘記了，嘿嘿！
安裝護板的時候居然摟草打兔子找到了這車一直有類似螺絲沒擰緊有噠噠噠異響的原因，就是護板的膨脹螺絲沒擰緊，裝好後啟動一切正常。耶！！！
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