老弟的高尔夫1.6,一不注意跑了快十四万还没换皮带、平惰轮和涨紧轮。幸好质量不错还没啥异常,从里程来看确实超期服役了好几万公里,天猫舍弗勒旗舰店买了一套INA的套装,一根皮带两个轮子,借了个地沟开换!
![自己动手换高尔夫1.6皮带、涨紧轮-再不动手真忘了自己啥专业的了](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
仪表显示将近十四万 嘿嘿
网上没找到具体的攻略,工具齐全应该也不太难。先是拆掉发动机下护板和右前翼子板内护板,平惰轮倒是好拆,一颗长螺丝柠在机体上,涨紧轮螺丝的位置就有点讨厌了,在发电机和空调压缩机的中间,手伸进去费劲更不要说拧螺丝。
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下护板就是这个模样
仔细观察松开皮带、拆掉空调压缩机,再拆掉压缩机支架就可以连涨紧轮一并取下来更换,压缩机上三颗螺丝,支架上又是三颗螺丝,话说就那点空间确实不大好下手,终于拆下了涨紧轮。
拆掉螺丝的空调压缩机,有管子连着就这么悬着就好
空调压缩机支架就三颗螺丝装在机体上
机体上安装空调涨紧轮支架的三个螺丝孔
拆下来的空调压缩机支架及涨紧轮
空调涨紧轮就安装在支架的这个洞洞里
原车的空调涨紧轮,质量还是不错的,14万公里只有少许松旷
空调涨紧轮新旧对比
空调涨紧轮新旧对比
平惰轮和涨紧轮比起来就好拆多了,一个16的套筒就轻易拿下。
平惰轮就是这个样儿滴,来个合照
再照原样装好,幸亏拆皮带之前拍了张皮带走向的照片,要不这臭记性还真记不住。装起来还算顺利,轻车熟路自然快了很多。
网上查滴,从上往下拍滴
自己装好之后拍滴,自下而上
如果不换涨紧轮的话还是蛮简单滴,拆完了护板直接套筒加一个加力杆一拌就能把皮带换上,奈何涨紧轮和平惰轮实在是超期服役心里没底还是一并都换了放心 。
排了半天,皮带忘记了,嘿嘿!
安装护板的时候居然搂草打兔子找到了这车一直有类似螺丝没拧紧有哒哒哒异响的原因,就是护板的膨胀螺丝没拧紧,装好后启动一切正常。耶!!!
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