被“慢性自殺”的北京青年:租房壓力下,通勤難正在殺死年輕人

通勤,是上班族日常生活中的重要組成部分,而長距離通勤又是不少大城市年輕人的苦惱,住處與公司相隔甚遠,路上總需穿越人山人海,在擁擠的空間中裡呼吸著混雜的空氣。

被“慢性自殺”的北京青年:租房壓力下,通勤難正在殺死年輕人

北上廣深四座一線城市中,北京當屬通勤最難的城市,用上班族自己的話來說,那就是"上班如同取經"。

2018年6月,極光大數據發佈的《2018年中國城市通勤研究報告》顯示,北京通勤難度排名第一,其平均通勤路程13.2公里,平均用時56分鐘。

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日前高德地圖發佈的《2018年度中國主要城市交通分析報告》同樣印證了北京的"通勤難",報告顯示2018年度北京平均每天通勤擁堵時長接近45分鐘,以全年232個工作日計算,相當於每人每年在通勤擁堵上要花掉174個小時。

長距離通勤正在"殺死"大城市的年輕人可不是說笑。長距離的通勤不僅是"浪費生命",還對人生理、心理產生諸多負面影響。

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長距離通勤正悄悄地偷走人們的幸福感,有研究發現,增加20分鐘的通勤時間,對乘客造成的痛苦感就等於工資被砍了近五分之一。

通勤在1小時以上的上班族,抑鬱幾率高出平均水平33%,每晚睡眠時間不足7小時的可能性高46%。此外,還有研究表明,通勤時間在45分鐘以上的人,五年內離婚率比不需要通勤的人高出4成。

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面對這一切,有網友發出無奈感慨"長時間的通勤還不是因為窮"。城市大、人口多、租金貴、房價高都是造成年輕人"職住相隔甚遠"狀況的原因。

且以北京為例,工作在城裡,住所在城外是眾多北漂的真實寫照。他們每日在北京城與燕郊之間往返奔波,為了更便宜的租金與房價,通勤時間過長、通勤體驗不舒適也不過如此。有人寄希望於在通勤時間裡提升自己,擁擠與嘈雜的周遭的環境一點也不友好。

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兔兔認為,在經濟能力允許的範圍內,可以嘗試著在租房淡季的時候,尋找通勤距離適中房源。


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