眾所皆知，支撐一個城市繁榮發展的眾多因素中，人是根本，只有遠遠不斷的人力湧入才會給城市帶來更多新鮮的血液，有其對一些北上廣之類的大城市來說尤其重要。
但是，在中國乃至世界各地的大城市都或多或少的因為房價過高的原因導致了大城市的人口外流現象。
在最新由國家衛生健康委員會發布的《中國流動人口發展報告2018》中，我國流動人口2016年比2015年少171萬人，而2017年比2016年又少了85萬人。
人口外流最具代表性的口號就是：逃離北上廣。而這一口號也絕不是朋友圈又一次的流量狂歡，萬千青年用身體力行演繹了殘酷生存現狀。
根據春運數據統計，2014年春節有4907萬人離開北上廣深，佔四座城市總人口的51%，節後返程人數僅有3837萬人，就是說剩下的1070萬人選擇逃離一線城市。
其中，北京是逃離率最高的城市，大概佔據了3成，也就是有近300萬人逃離了北京，其中60%是90後，也就是180萬人，北漂終究還是漂回了家鄉。
不僅是在北上廣深，諸多發達國家也面臨著人口外流問題。
據海外媒體報道，截至2016年8月底，韓國京畿道人口1301.98萬人，其中韓國人1264.98萬人，外國人37萬人。考慮到韓國總人口數約為5279萬人，約有25%的人口生活在京畿道。
京畿道位於朝鮮半島中西部，土地面積佔韓國面積的10.2%，是韓國的一個道級行政區域。北部與朝鮮接壤，東接江源道，南臨忠清道，環繞首爾市和仁川市。
在2002年12月底，京畿道人口突破1000萬大關，2003年12月底京畿道人口達1036.16萬人，首次超過首爾市人口。
截至8月底，首爾市人口為1023.97萬人。據悉，京畿道遷入人口主要來自首爾，有139.78萬首爾市民遷到京畿道，其後依次是釜山、慶尚北道和大邱。
對於這樣的現象，有分析人士認為，京畿道人口出現增加最主要原因是其他地區人口遷移產生的社會性增加，而非新生兒出生等產生的自然性增加。
與首爾相比相對較低的房價、新城市開發帶來的有利因素以及交通網擴建等成為人口遷至京畿道的主要原因。另外，入駐京畿道企業增加也是原因之一。
不僅如此，在臺灣， 據報道，去年人口總增加率以桃園市增幅14.9‰最大，臺中市增6.0‰居次，臺北市減少5.5‰為最多；以高雄市、臺北市二都為例，遷出人口都多於遷入，高雄市遷出1990人，臺北市更高達1萬9632人遷出。
有關人員分析，近六年桃園市能成為全臺人口吸力最強縣市，應該是因為雙北房價過高，以2015年來看，桃園淨遷入達3.67萬人，去年也有2.3萬人水平，站穩六都人口淨遷入冠軍。
一線主要城市的生活成本高，住房壓力過大等，都是造成現今大城市人口流失的主因，希望未來的一年，房價可以迴歸理性，也讓要來一線城市打拼的年輕人們可以有家可歸。
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